Brand / Marke / Marca MarqueMARKLIN
Item / Artikel / Articolo Article37740
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Model:

DB - Class 216 diesel locomotive 'Lollo'. Road number 216 006-7 - Era IV

General-purpose diesel locomotive as a pre-production version. Standard paint scheme with a crimson red locomotive body. Different vent and window arrangements on the sides as with the prototype. The locomotive looks as it did around 1975.

Highlights:

1) Very well detailed locomotive body. 2mfx decoder with sounds.

3) Frame and body constructed of metal.

The locomotive has an mfx digital decoder and extensive sound functions. It also has controlled high efficiency propulsion with a flywheel, centrally mounted. All 4 axles powered through cardan shafts. Traction tires. The triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights are maintenance-free, warm white LEDs and the marker lights are maintenance-free, red LEDs. The locomotive has separately applied metal grab irons on the sides and ends. It also has detailed buffer beams. Brake hoses are included that can be installed on the locomotive.

Length over the buffers 18.4 cm / 7-1/4".


Modell:

DB - Diesellokomotive Baureihe 216 'Lollo'. Betriebsnummer 216 006-7 - Epoche IV

Mehrzweck-Diesel Lokomotive in Vorserien-Ausführung. Regellackierung mit purpurrotem Lokkasten. Längsseitig jeweils vorbildgerecht unterschiedliche Lüfter- und Fensteranordnung. Betriebszustand um 1975.

Highlights:

1) Detailgetreuer Lokaufbau. 2) mfx-Decoder mit Geräusch.

3) Fahrgestell und Aufbau aus Metall.
Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 18,4 cm.


Modello:

DB - Locomotiva diesel Gruppo 216 'Lollo'. Numero di servizio 216 006-7 - Epoca IV

Locomotiva diesel per servizio promiscuo. Prototipo di pre-serie. Verniciatura normale con cassa della locomotiva in rosso porporino. Disposizione delle prese d'aria e dei finestrini differente sulle rispettive fiancate fedelmente al prototipo. Condizioni di esercizio attorno al 1975.

Highlights: 

1) Sovrastruttura della locomotiva fedele nei dettagli. 2) Telaio e cassa di metallo.

3) Decoder mfx con estese funzionalità sonore e luminose.

Con Decoder Digital mfx ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica installata centralmente. Tutti e 4 gli assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi commutati secondo il senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi a luce bianca calda esenti da manutenzione (LED). Mancorrenti di metallo riportati lateralmente e frontalmente. Dettagliata traversa dei respingenti. Sono accluse manichette del freno innestabili.

Lunghezza ai respingenti 18,4 cm.


Modèle:
DB - Locomotive diesel série 216 'Lollo'Numéro d’immatriculation 216 006-7 - Époque IV
Locomotive diesel polyvalente en version de pré-série. Livrée réglementaire avec superstructure pourpre. Disposition des aérations et fenêtres différente de chaque côté. Etat de service vers 1975.
Highlights:
1) Superstructure de la locomotive avec détails réalistes. 2) Châssis et superstructure en métal.
3) Décodeur mfx avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores.
Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Position centrale de la motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie. 4 essieux moteurs entraînés via arbre à cardans. Bandages d'adhérence. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Mains montoires en métal rapportées sur la face frontale et sur les côtés. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de freins enfichables fournis.
Longueur hors tampons 18,4 cm.

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In mint condition. In original box in mint condition.


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Alle Modelle stammen aus einer Privatsammlung. Nie benutzt, nie in Schaufenster gestellt.

In wie neuem ZustandIn OVP in neuwertigem Zustand.


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Tutti i modelli provengono da collezione privata. Mai usati, mai esposti in vetrina.

In condizioni pari al nuovo. In scatola originale completa in condizioni pari al nuovo.


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Tous les modèles proviennent d'une collection privée. Jamais utilisé, jamais mis en vitrine.

En parfait état. Dans la boîte d'origine à l'état neuf.


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