Rock Oil kool Guard XL-38 ( kool XL ) Longlife Dauerkühlflüssigkeit clear red / orange liquid

Rock Oil kool Guard XL-38 ( kool XL ) Longlife Dauerkühlflüssigkeit clear red / orange liquid
EAN: 5032908002355
Artikelnummer: R-851-A

WEEE Nummer:

WEEE-Reg.-Nr. DE 15055466 TMF-RACING Tim Forster

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Rock Oil kool Guard XL-38 ( kool XL ) Longlife Dauerkühlflüssigkeit clear red / orange liquid

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Kool guard XL-38 garantiert einen lang anhaltenden Korrosionsschutz für mindestens 5 Jahre oder 250.000km. Kool guard XL-38L ist 5-fach umweltgerecht: frei von Nitrit, Amin, Phosphat, Borat und Silikat. Die Carboxyl-Inhibatoren in kool XL gewähren besten Korrosionsschutz durch chemische Interaktion mit metallischen Oberflächen. Gewährleistet perfekten Schutz aller im Kühl-Motorsystem verbauten Metalle gegen Korrosion oder Kavitation. Neutral gegen Dichtungs-/Schlauchmaterialien. Mehr Sicherheit durch eine hohe Wärmeableitung an stark belasteten Bauteilen. Die auf Carboxyl basierende Kühlflüssigkeit kool XL, demonstrierte Ihre Leistungsfähigkeit in über 32.000 Stunden Testeinsatz. Die benutze Kühlflüssigkeit wurde aus dem Motor entnommen und bestand nach wie vor alle Tests, die für frische Kühlflüssigkeiten konzipiert sind. Kool XL kann mit Kühlflüssigkeiten, die auf Glykoethylen basieren gemischt werden. Für optimale Leistung und volle longlife Eigenschaften empfehlen wir jedoch die alte Kühlflüssigkeit vorher zu entfernen. In Aluminium-Motoren (die häufigsten Motorradmotoren) immer unverdünnt anwenden.Dies gilt besonders für Deutschland, da es sich hier meist um sehr hartes Wasser handelt und die Kalkablagerungen das Kühlsystem zerstören. Bei unverdünntem Einsatz Motorschutz bis – 38°C gegen Frosteinwirkungen.

biologisch abbaubar
gewährleistet perfekten Schutz
für min. 250.000km oder 5 Jahre verwendbar
neutral zu Dichtungs- und Schlauchmaterialien

Typical physical characteristics
Density @ 15°C     1.060 g/cm³
pH-Wert 8,2
enthaltenes Wasser  50%
Freezing Point   -38°C
Appearance  clear red / orange liquid

Kool XL erfüllt oder übertrifft die meisten europäischen, internationalen und OEM Standards, inkl.:
ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580 (1992), SAE J1034, FFV Heft R443, CUNA NC 956-16. UNE
26361-88, JIS K2234, NATO S759, AFNOR NF R15-601 (except for reserve alkalinity)

 

 

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Batterieentsorgung - Altölentsorgung - Batteriepfand

Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien

Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):

Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien

Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben:  TMF-RACING, Gartenstrasse 1-3, D-56357 Buch

Bedeutung der Batteriesymbole

Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes - dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.

 Entsorgung

Starterbatterien

Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern ein Pfand in Höhe von 7,50 EUR einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Starterbatterie dem Verkäufer keine gebrauchte Starterbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Starterbatterie einen Pfandgutschein. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.) 

Altölentsorgung

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: - Vebrennungsmotorenöle - Getriebeöle - Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist Verkaufsort: TMF-RACING, Gartenstrasse 1-3, D-56357 Buch

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden. Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.