MR CARTOOL

Der Auto Rauch Leck Detektor unterstützt den Test des Luftansaugsystems, den Test des Abgassystems, den Test des Kurbelgehäusesystems, den Autodichtungstest, den Test des Kraftstofftanksystems, den Test des Turbinensystems und verschiedene Rohrverschraubungstests.

Das Arbeitsprinzip besteht darin, dass das Gerät das Testöl (Babyöl) zu Rauch erhitzt und dann den Rauch in das abgedichtete Rohrsystem bläst und durch den Rauch Lecks im Rohr findet. (Hinweis: 1) Enthält kein Öl 2) Gilt nicht für Klimaanlagenleitungen)

 

Mit dem Dual-Mode-Design verfügt die EVAP-Rauchmaschine über zwei unabhängige Steuermodi: Luftmodus und Rauchmodus. Beide verwenden die Rauchgeneratortechnologie, um innerhalb von 10 Sekunden eine stabile und große Rauchmenge zu erzeugen.
Nach dem Upgrade ist das Rauchlecktestgerät mit einem Ölstandsmesser ausgestattet, um das aktuelle Testölvolumen zu beobachten. Und mit Luftstrommesser ausgestattet, um das aktuelle Luftstromvolumen zu beobachten. Der Ölablass ist praktisch, um das restliche Babyöl zu recyceln.
 

Breites Anwendungsspektrum

Der EVAP Nebelmaschine Kfz ist ein spezielles Gerät zur Erkennung von Rauchlecks in Kraftfahrzeugen, mit dem das Rohrleitungssystem von Kraftfahrzeugen, Motorrädern und Schiffen sowie die Lufteinlassleckage des EVAP-Systems und der Kühlbox des Systems schnell und genau lokalisiert werden können.

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Sicheres Design

Das Auto Rauchmaschine Smoke Leak Detector verfügt über einen eingebauten Überhitzungsschutz. Wenn die Temperatur des Geräts niedriger als -15 °C oder höher als 80 °C ist, schaltet es automatisch die Stromversorgung aus, was seine Lebensdauer verlängern kann.

Schnelle Rauchabgabe

Die eingebaute unabhängige Luftpumpe muss sich nicht auf andere Luftversorgungsgeräte verlassen. Nach dem Anschließen an die DC12V-Batterie kann durch Erhitzen des Babyöls innerhalb weniger Sekunden Rauch entstehen.

Einstellbarer Rauchausstoß

Der EVAP-Rauchmaschinen-Lecksucher ist mit einem Durchflussmesser ausgestattet, um die Größe des Rauchausstoßes zu steuern. Durch Drehen auf „+“ wird der Rauch größer und durch Drehen auf „-“ wird der Rauch kleiner.

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Bestimmung des Leckzustands

  • Wenn kein Leck vorhanden ist: Der Manometerwert bleibt unverändert.
  • Bei einem kleinen Leck: Der Manometerwert fällt ab.
  • Bei einem großen Leck: Der Manometerwert fällt fast auf Null.

 

Arbeitsschritte

Schritt 1: Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab und füllen Sie Testöl ein.

Schritt 2: Schließen Sie die Autobatterie an, schalten Sie die Luftpumpe und den Rauchgenerator ein.

Schritt 3: Verbinden Sie den Rauchschlauch über den Adapter mit der zu prüfenden Rohrleitung.

Schritt 4: Das Leck kann danach beurteilt werden, wo der Rauch erscheint.

Liste der Einzelteile

1 * Netzkabelklemme

1 * Ventilkernschlüssel

1 * Rauchschlauch

1 * EVAP-Spezialanschluss

1 * Universal-Easy-Intake-Adapter

1 * Gummiverbinderteile

16 * Schlauchstopfen

1 * Englisches Benutzerhandbuch

1 * Rauchkegel-Lecksucher

1 * 100 ml Testöl-Nachfüllflasche

 

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