Rüdiger Etzold: "So wird´s gemacht"
141 Ford Focus II 11/04-3/11 / Ford C-Max 5/03-11/10

Die erfolgreiche Do-it yourself Reihe zu Ihrem Auto!

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• "So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können.
  
  
• In diesem Band (Nr. 141) werden alle Varianten, vom Schrägheckmodell mit zwei und vier Türen über den Kombi bis hin zur Stufenhecklimousine, in den unterschiedlichen Motorisierungen behandelt:
  
  Benziner
  1,4 l / 59 kW (80 PS) ASDA (Duratec) 11/04-03/11
  1,6 l / 74 kW (100 PS) HWDA (Duratec) 11/04-03/11
  1,6 l / 85 kW (115 PS) HXDA (Ti-VCT) 11/04-09/06
  1,8 l / 88 kW (120 PS) CSDA (Duratec HE) 05/03-12/06
  1,8 l / 92 kW (125 PS) QQDB (Duratec HE) 10/06-03/11
  2,0 l / 107 kW (145 PS) AODA (Duratec HE) 11/04-03/11
  2,5 l / 166 kW (225 PS) HYDA (Duratec-ST) 12/05-03/11
  
  Diesel
  1,6 l / 66 kW (90 PS) G8DB (TDCi Duratorq) 04/05-03/11
  1,6 l / 80 kW (109 PS) G8DA (TDCi Duratorq) 11/04-03/11
  2,0 l / 81 kW (110 PS) - (TDCi Duratorq) 01/08-03/11
  2,0 l / 100 kW (136 PS) G6DB (TDCi Duratorq) 11/04-03/11
  Fertigungsbeginn für die Motoren im C-MAX: 05/03.
  Der 1,8 l-Motor mit 120 PS (CSDA): Nur C-MAX.
  
  
• Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto: Fahrzeugwartung Armaturen
  
  • Bremsanlage
  • Beleuchtungsanlage
  • Scheibenwischeranlage
  • Heizung/Klimatisierung
  • Wagenpflege
  • Abgasanlage
  • Achsen
  • Fahrwerk
  • Lenkung
  • Räder und Reifen
  • Karosserie
  • Innenausstattung
  • Motormanagement
  • Motormechanik
  • Motorkühlung
  • Kraftstoffanlage
  
  
• Autor: Rüdiger Etzold
• ISBN: 978-3-7688-1920-6
• Format: 19,6 x 26,3 cm
• Seiten: 272
• Abbildungen: 627
• Störungstabellen: 4
• mit ausgesuchten Stromlaufplänen
• kartoniert
  
  
• Autorenvita - Der Schrauber-Papst
  
  Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
  
  1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift “Gute Fahrt“ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe “So wird’s gemacht“, der 1972 erschien. Bis heute sind über 5 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
  

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