Standardfarbe: Schwarz
Temperaturbereich: -50 ° C bis 260 ° C
Arbeitsdruck: 7 bar 102 psi
Konstruktion: 3-lagiges verstärktes Polyester-Silikon
Wandstärke: 6mm
Anwendung: Turbo. Boost. Kühlmittel.
Der untere Schlauch ist mit einem Aluminiumprofil ausgestattet, in dem sich eine Entlüftungsschraube aus Edelstahl befindet, die das Entlüften des Kühlmittelsystems ermöglicht. Bitte sehen Sie Bild Nummer 2 in der Auflistung. Die Edelstahl-Entlüftungsschraube ist ein Upgrade gegenüber der ursprünglichen Kunststoff-Entlüftungsschraube, die häufig versagt.
PEH101080, PEH101410, Oberer Kühlerschlauch mit Entlüftungsschraube. Dies ist ein verbesserter Schlauch mit massivem Edelstahlsitz für Entlüftungsschraube
PEH101120, Kühlmittelschlauch unten zum Thermostat
PEH101110, gerader Schlauch vom Thermostat zum kleinen Stahlrohr, Thermostat zum Kühlmittelschienenschlauch
PEH101070, gebogener Schlauch vom Thermostat zum großen Stahlrohr
PEH101660, Schlauch zur Wasserpumpe, Dies ist der Schlauch, der von der Wasserpumpe zum Hauptkühlmittelrohr führt.
PBH101980, Kleiner Schlauch hinten am Motorölkühler, Ölkühler zum Kühlmittelschienenschlauch
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