Mercedes-Benz
Original Delius Klasing Verlag, sehr guter Zustand, siehe Fotos!
Kein anderer Automobilhersteller als der mit dem berühmten Dreizackstern kann auf eine mehr als 120 Jahre andauernde Firmengeschichte zurückblicken. Seit über zwölf Jahrzehnten steht Mercedes-Benz zugleich für Tradition und Innovation. Fahrzeuge dieser Marke waren immer von außerordentlich hoher Qualität und meist im gehobenen Preissegment angesiedelt.
Im vorliegenden Buch stellt der namhafte Automobilhistoriker
Heribert Hofner alle großen Limousinen, Coupés und Cabriolets von
Mercedes-Benz als Vorgängerbaureihen der S-Klasse heutiger Nomenklatur
vor. Der heute geläufige Begriff wurde erst im Herbst 1972 eingeführt,
weshalb eben jenes Modelljahr als Grenze dieses Bandes gewählt wurde.
Auch die als "Luxusklasse" bezeichneten Modelle sowie die Sportwagen
finden Beachtung. Zahlreiche im Buch verteilte Tabellen liefern exakte
technische Details und runden diesen Typenkunde-Band ab.
Ausgangspunkt
ist der erste 220 (W 187) aus dem Jahre 1951 mit seinen ausgeprägten
Stilelementen der Vorkriegsjahre. Daran schließen sich die als
"Ponton-Modelle" bekannt gewordenen Modelle W 180, W 105 und W 128 an.
Deren elegante Nachfolger (W 111 und W 112) wurden in Liebhaberkreisen
als "große Flosse" betitelt. Die Fortsetzung folgte mit der
Doppelbaureihe W 108/109.
Zu den als "Luxusklasse" bezeichneten
Modellen zählen etwa die 1951 eingeführten Dreihunderter, die als
"Adenauer" Berühmtheit erlangten. In dieser 300er-Typenfamilie waren
neben Cabriolets auch Roadster und Coupés lieferbar. 1963 wurde mit dem
600 (W 100) wieder ein Solitär vorgestellt.
Ebenso zum Umfang
dieses Bandes zählen die Sportwagen: der legendäre 300 SL mit den
berühmten Flügeltüren genauso wie sein Nachfolger, der 300 SL Roadster,
an dem sich auch der kleinere 190 SL orientiert. Dessen Nachfolger 230
SL (W 113) wird wegen der Form seines Hardtops im Volksmund schnell zur
"Pagode". Dagegen weicht der 1971 präsentierte 350 SL durch seine
schwellenden Formen ab. Im Februar 1972 geht schließlich der 350 SLC in
Produktion.
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