La Ducati Desmosedici GP11.2 è stata presentata a Madonna di Campiglio nel gennaio 2011 con molte aspettative.
Il primo modello ha infatti portato alla vittoria Loris Capirossi dopo solo sei gare, mentre il seconda nel 2007 ha fatto vincere il mondiale a Casey Stoner.
La moto guidata da Valentino Rossi (rispetto al modello guidato da Hayden) mostra molti richiami al famoso giallo-fluo che caratterizza da sempre le livree delle moto del Dottore.
I miglioramenti più evidenti rispetto al modello precedente riguardano il motore e soprattutto l’aerodinamica. Quest’ultima è completamente nuova con lo scopo di migliorare la velocità massima, ridurre i consumi e ridurre anche il più possibile la portanza. La forcella che si osserva in questo modello unisce l’idraulica 2011 con gli steli da 42 millimetri invece che 48. Le evoluzioni apportate al motore e all’impianto di alimentazione sono pensate per ottenere una curva di coppia più piatta e più favorevole.
La Ducati ha infine lavorato anche sulla carrozzeria e sull’elettronica, specialmente sul controllo dell’impennata e del traction control.