Kinergy 4S2 H750 205/45 R17 88V XL


  • Tutte le stagioni

Solo uno, in qualsiasi condizione climaticaMassime prestazioni per 365 giorni l'anno, senza sostituire i pneumatici - ecco cosa c'è dietro ad Hankook Kinergy 4S2. La mescola del pneumatico contiene un'elevata quantità di silicio, così da permettere e garantire elevata aderenza anche alle basse temperatura, mentre le ampie scalanature favoriscono la fuoriuscita di acqua, fango e neve dal pneumatico. Alle alte temperature, Hankook Kinergy 4S2 assicura spazi di frenata brevi grazie alla solida struttura dei blocchi. Completa il pacchetto prestazionale la bassa rumorosità al rotolamento, grazie al profilo a zigzag delle scalanature centrali.


  Ampie scanalature laterali Prestazioni di drenaggio migliorate con le scanalature angolate ampie e larghe.



  Tie-bar concavo Migliora la rigidità del blocco del 4% e garantisce migliori prestazioni di manovrabilità.

  Scanalatura dentellata Il design del bordo dentellato all'estremità del blocco del battistrada ottimizza gli effetti del bordo e migliora le  prestazioni di guida invernale.



 Mescola innovative La nuova mescola in silicio si basa su ingredienti naturali.





Struttura dello pneumatico

Mescola di silicio ad alta aderenza

Eccellente aderenza sul bagnato e notevole tenuta anche alle basse temperature

cintura di copertura rinforzata senza giunte

Garantisce un’elevata rigidità della superficie di rotolamento (o fascia battistrada)

2 larghi strati di cinture d’acciaio

Garantiscono una durata elevata unitamente alla stabilità dei fianchi

Linea bilanciata della carcassa in poliestere

Migliora la rigidità e la resistenza dei fianchi

Impiego di speciale riempitivo del tallone

Stabile manovrabilità e comportamento in sterzata.

Nucleo del tallone ultra-stabile

Migliore uniformità e stabilità del tallone sul cerchio.












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  • Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco.