Joints de moteur supérieurs pour Harley-Davidson® Sportster® 2004-2006 Kit de joints d'extrémité supérieure

Kit de joints haut moteur pour Harley-Davidson® Sportster® de 2004 à 2006 Kit de joints haut de gamme Cometic Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) comprennent des joints de culasse, de base et de culbuteur en acier inoxydable gaufré recouverts d'un matériau en caoutchouc exclusif Le matériau du joint de culasse permet à la chaleur de s'échapper. être éloigné de l'anneau de combustion et dissipé uniformément sur la surface du joint pour éliminer les points chauds et la défaillance du joint. Les ensembles contiennent tous les joints, joints et joints toriques nécessaires pour reconstruire l'extrémité supérieure de la base du cylindre vers le haut. Fabriqué aux États-Unis Pour 2004. -'06 modèles XL 883 et 1200

Joints de moteur supérieurs pour Harley-Davidson® Sportster® 2004-2006 Kit de joints d'extrémité supérieure

Kit de joints moteur supérieur pour Harley-Davidson® Sportster® de 2004 à 2006

Kit de joints haut de gamme Cometic

  •  Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) comprennent des joints de culasse, de base et de culbuteur en acier inoxydable gaufré recouverts d'un matériau en caoutchouc exclusif.
  • Le matériau du joint de culasse permet à la chaleur d'être évacuée de l'anneau de combustion et de se dissiper uniformément sur la surface du joint pour éliminer les points chauds et la défaillance du joint.
  • Les ensembles contiennent tous les joints, joints et joints toriques nécessaires pour reconstruire l'extrémité supérieure de la base du cylindre vers le haut.
  • Fabriqué aux Etats-Unis
  • Pour les modèles XL 883 et 1200 de 2004 à 2006

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Kit de joints haut moteur pour Harley-Davidson® Sportster® de 2004 à 2006 Kit de joints haut de gamme Cometic Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) comprennent des joints de culasse, de base et de culbuteur en acier inoxydable gaufré recouverts d'un matériau en caoutchouc exclusif Le matériau du joint de culasse permet à la chaleur de s'échapper. être éloigné de l'anneau de combustion et dissipé uniformément sur la surface du joint pour éliminer les points chauds et la défaillance du joint. Les ensembles contiennent tous les joints, joints et joints toriques nécessaires pour reconstruire l'extrémité supérieure de la base du cylindre vers le haut. Fabriqué aux États-Unis Pour 2004. -'06 modèles XL 883 et 1200 Le matériau du joint de culasse permet à la chaleur d'être évacuée