-- DAMPFMASCHINE -- Technik --  Original Kupferstich um 1790 -- Maschinenbau -- Feuer -- Druckluft --

---------------------------------------------------------------------------------

Es handelt sich hier um einen informativen und wertvollen, recht großen Original-Kupferstich.

Ein wunderschöner, sehr seltener, sehr gut gearbeiteter, Original - Kupferstich.

Bedingt durch das Alter, hat der recht große Original - Kupferstich im Laufe der Zeit Flecken bekommen, Einrisse,  Papierausdünnungen, mal ein winziges Loch , Stockflecken, Papierveränderungen, Randrisse ,Bräunung und Falten, sonst siehe Abbildungen.

---------------------------

Altes Büttenpapier.

Der ganz besondere, recht große Original - Kupferstich hat etwa die Maße von ca 19 cm  x 31,8 cm.

Sehr interessant für Kunstsammler!

Es handelt sich um einen alten und seltenen Original - Kupferstich.

Kein Nachdruck oder Ähnliches!

Meine Kontodaten sind hinterlegt.

Bitte beachten Sie auch meine anderen Auktionen.

Sie können diesen wertvollen Original - Kupferstich auch für Ihre Publikationen oder Ihre Werbung benutzen.

Ich bin der Meinung, dass nach dieser langen Zeit keine Urheberrechte mehr bestehen.

Gerahmt erhalten Sie einen besonderen Raumschmuck.

Ein wertvolles Geschenk für den Kunst - und Grafiksammler, den Maschinenbauingenieur, für den Sammler alter Dampfmaschinen, den Techniker und für den sonst Interessierten.

---------------------------

Achtung Kunden und Neukunden!

Wenn Sie mit einem Artikel nicht zufrieden sind, bitte schreiben Sie mir, bestimmt werden wir eine einvernehmliche Lösung finden.

Beim Kauf mehrerer Artikel nehme ich nur einmal das Porto, bitte warten Sie vor der Bezahlung die berichtigte / zusammengefügte Rechnung/Zahlungsanforderung ab.

Bei Banküberweisungen schreiben Sie bitte die Artikelnummer mit auf den Überweisungsträger.

Ich biete Paypal an, deshalb versende ich nur per Einschreiben (Einwurf) oder als Paket.

Ich berechne nur die aktuellen Portogebühren der Post + Verpackung, nur meinen Selbstkostenpreis.

-------------------------------

Ich gebe Ihnen Informationen aus Wikipedia:

Eine Dampfmaschine ist (im engeren Sinne) eine Kolben-Wärmekraftmaschine. Sie erzeugt in einem Dampferzeuger, der als Bestandteil der Maschine gilt, durch Verbrennung Dampf und wandelt die im Dampf enthaltene Wärmeenergie (auch Druckenergie) mittels Kolben in mechanische Arbeit um.[1] Dampfmaschinen sind Wärmekraftmaschinen mit „äußerer Verbrennung“, was sie von Verbrennungsmotoren unterscheidet.

Als Dampfmaschine (im weiteren Sinne) kann umgangssprachlich auch jede andere Maschine verstanden werden, die durch Dampf direkt oder indirekt angetrieben wird. Dies sind sowohl Kraftmaschinen wie die Dampfturbine als auch dampfgetriebene Arbeitsmaschinen. Manchmal werden auch dampfgetriebene Transport- und Verkehrsmittel, Landmaschinen und sogar einige Apparate als Dampfmaschine bezeichnet.

Die Anwendungen der ersten funktionsfähigen Dampfmaschine von Thomas Newcomen fanden sich ab Anfang des 18. Jahrhunderts im Steinkohlebergbau zur Wasserhaltung, wo sie zunächst ältere mechanische Kraftquellen wie z. B. Wasserräder ergänzten und später auch ersetzten. Nach allmählichen Verbesserungen des Wirkungsgrades lohnte es sich gegen Ende des 18. Jahrhunderts, sie ebenfalls in der wachsenden Textilindustrie zum Antrieb von Textilmaschinen einzusetzen und sie verbreiteten sich schließlich auch in weiteren Industriebranchen, wo sie ebenfalls Wasser- und Windmühlen ergänzten. Eine entscheidende Verbesserung gelang James Watt, der 1769 darauf ein Patent erhielt. Im Laufe des 19. Jahrhunderts erlangten sie eine wichtige Rolle im Verkehrswesen, insbesondere zum Antrieb von Dampfschiffen und Dampflokomotiven. Ebenfalls nicht unbedeutend war zudem der Einsatz als Lokomobile. Nach anfänglichen Erfolgen verlor ihre Anwendung in Dampfautomobilen und -lastwagen an Bedeutung und existiert heute praktisch nicht mehr. Ähnliches gilt für den Bereich der Dampftraktoren und Lokomobile, wo der Dampfantrieb vor 1900 dominierte. Auch das erste Luftschiff wurde 1852 von einer Dampfmaschine angetrieben.

Abgelöst wurden die Dampfmaschinen in der Wende zum 20. Jahrhundert allgemein durch den Elektromotor und als Fahrzeugantrieb durch den Verbrennungsmotor. In Kraftwerken werden bis heute Dampfturbinen genutzt, um elektrische Energie zu erzeugen.