Conrad Electronics
Aiguillage à franchissement rapide, à gauche pour (H0) Voie C Trix TRIX H0 62711 236.1 mm 1 pc(s)

Aiguillage à franchissement rapide, à gauche pour (H0) Voie C Trix TRIX H0 62711 236.1 mm 1 pc(s)

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62711 Référence fabricant:62711
4028106627118 EAN:4028106627118
  
Classe d'efficacité énergétique:Download
Fiche technique produit:Download
  
https://www.conrad.de/scripts/wgate/zcop_bilder/!?show_artnum=243364 Information produit:Download
Déclaration de conformité:Download
Garantie:Download
Angle : 12.1 ° · Classe d'âge : à partir de 15 ans · Conception des voies : Aiguillage à franchissement rapide, à gauche · Données techniques complémentaires : Pièce centrale 10° polarisable en métal · Longueur : 236.1 mm · Modèle (général) : Pièce centrale 10° polarisable en métal · Rayon : 1114.6 mm · Taille : H0

Données techniques

Angle : 12.1 °
Classe d'âge : à partir de 15 ans
Conception des voies : Aiguillage à franchissement rapide, à gauche
Données techniques complémentaires : Pièce centrale 10° polarisable en métal
Longueur : 236.1 mm
Modèle (général) : Pièce centrale 10° polarisable en métal
Rayon : 1114.6 mm
Taille : H0
Hauteur de profilé : 2,3 mm · Connecteur enfichable

Points forts

  • Hauteur de profilé : 2,3 mm
  • Connecteur enfichable

 

La voie C est une reproduction parfaite d'une voie avec talus. Ce système avec une hauteur de profil de rail de 2,3 mm est bien au point, il permet également de poser des voies de formes complexes. Les entraînements sont cachés dans le corps du talus, les connexions électriques sont assurées par des connecteurs à encliqueter. Märklin a tout particulièrement réussi à allier un maniement simple (avec la protection nécessaire pour les enfants) à un profil de rail bas très ressemblant à l'original et un ballast très réaliste. Du matériel de voie ferrée, qui est également à la hauteur des exigences élevées. Ce texte a été traduit par une machine.

Description

La voie C est une reproduction parfaite d'une voie avec talus. Ce système avec une hauteur de profil de rail de 2,3 mm est bien au point, il permet également de poser des voies de formes complexes. Les entraînements sont cachés dans le corps du talus, les connexions électriques sont assurées par des connecteurs à encliqueter. Märklin a tout particulièrement réussi à allier un maniement simple (avec la protection nécessaire pour les enfants) à un profil de rail bas très ressemblant à l'original et un ballast très réaliste. Du matériel de voie ferrée, qui est également à la hauteur des exigences élevées. Ce texte a été traduit par une machine.

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