H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 6 mm und hinten 60 mm pro Achse u. a. für VW Corrado 53I, Baujahre 1988 bis 1995

H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 6 mm und hinten 60 mm pro Achse u. a. für VW Corrado 53I, Baujahre 1988 bis 1995

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterungen und DRA Distanzscheiben aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik. Sie erhalten 4 Spurplatten mit 10 passenden Radschrauben und 10 weiteren, passenden Befestigungsteilen.

      Allgemeine Informationen

TRAK+ DR Spurverbreiterung inkl. Radschrauben mit 6 mm für die Vorderachse, und mit 60 mm für die Hinterachse TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 6 mm an der Vorderachse und 60 mm an der Hinterachse für besseres Handling und sportlichere Optik.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben vorne zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel, und schrauben Sie die Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Befestigungsschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Dies erleichtert zukünftige Radwechsel erheblich.

Look und Performance

TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

      Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

      Hinweis

Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Sollte die Radanlagefläche zu gering sein, stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150 mm zur Verfügung. Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern: DR-System 16 mm = 162555719 DR-System 20 mm Version A= 202555713A DR-System 20 mm Version B= 202555713B DR-System 24 mm = 242555713 DR-System 30 mm = 302555716 DR-System 40 mm = 402555716 DRA-System 40 mm = 4025572 DRA-System 50 mm = 50255712 DRA-System 60 mm = 60255712. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

      Hersteller Hinweis(e)

• 3, • 18, • 24.

      Lieferumfang

  • 4 Spurplatten mit 10 passenden Radschrauben und 10 weiteren, passenden Befestigungsteilen

      Technische Informationen

HerstellerH&R
SystemDR-DRA
Anzahl Löcher5
Lochabstand (Lochkreis)100 mm
Mittenloch [mm]57,1 mm
ET-Grenzesiehe Gutachten
SchraubengewindeM14 x 1,5
Dicke [mm]vorne 3 mm; hinten 30 mm
Farbesilber

      Beschränkung

BeschränkungNicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

      Achse

Vorderachse, Hinterachse.

      Genehmigungen

TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.

      Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

      Passend

rechts, links

      Hinweis

Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.

      Spurverbreiterung

vorne 6 mm pro Achse, 3 mm pro Rad; hinten 60 mm pro Achse, 30 mm pro Rad.

      Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
VW Corrado 53I

TypProduktions­zeitraumMotor (ccm / kW / PS)
1.8 16V1989 bis 19921781 ccm100 kW136 PS
↪︎ Export: Nicht für StraßenverkehrNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.8 G601988 bis 19931781 ccm118 kW160 PS
↪︎ Export: Nicht für StraßenverkehrNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.0i1993 bis 19951984 ccm85 kW115 PS
↪︎ Export: Nicht für StraßenverkehrNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.0i 16V1991 bis 19951984 ccm100 kW136 PS
↪︎ Export: Nicht für StraßenverkehrNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.8 VR61991 bis 19952792 ccm128 kW174 PS
↪︎ Export: Nicht für StraßenverkehrNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
2.9 VR61991 bis 19952861 ccm140 kW190 PS
↪︎ Export: Nicht für StraßenverkehrNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten