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Allgemeine Informationen

Bilstein B4 ist die Referenz für Stoßdämpfer mit Gasdruck für ein Optimum an Fahrgefühl und Sicherheit. Dieser Standard für Ihr Auto sorgt für ein optimales Fahrverhalten - wie am ersten Tag. Einrohr- und Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer erhältlich für fast jedes KFZ.

Bilstein B4 Besonderheiten und Vorteile

Maximale Sicherheit durch hohe Leistungsreserven
Optimales Fahrgefühl wie am ersten Tag
Höchste Erstausrüster-Qualität
Konstante Dämpfkraft unter jeder Last
Hohe Traktion und präzises Handling durch Bilstein-Gasdrucktechnologie
Volles Lieferprogramm mit hoher Marktabdeckung und Verfügbarkeit

Darum Bilstein-Gasdrucktechnik:

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die Bilstein-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr- und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. Bilstein-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Alle Hochleistungsdämpfer sowie die Sport- und Gewindefahrwerke durchlaufen bei Bilstein ein knallhartes Testprogramm. Auf dem Nürburgring und im eigenen Testcenter auf der Teststrecke Papenburg überprüfen die Fahrer das ausgewogene Fahrverhalten an unterschiedlichsten Fahrzeugen und in verschiedensten Fahrsituationen. Erst wenn sie dieses Prüfprogramm mit Auszeichnung bestanden haben, dürfen sie den Namen Bilstein tragen. Dann ist das legendäre Bilstein-Fahrgefühl garantiert.

Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

Lieferumfang

1 Gasdruckdämpfer

Technische Informationen

Hersteller	Bilstein
Achse	Hinterachse
Funktionsprinzip	Gasdruck
Bauart	2-Rohr Gasdruck
Design	federtragender Stoßdämpfer

Beschränkung

ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

Genehmigungen

Eintragungsfrei, nicht Tüv-pflichtig.

Passend

rechts, links

Einbau

unten Auge, oben Stift.

Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
Peugeot 407 6D

Typ	Produktionszeitraum	Motor (ccm / kW / PS)
1.6 HDi 110	2004 bis 2010	1560 ccm	80 kW	109 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
1.8	2004 bis 2005	1749 ccm	85 kW	116 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
1.8 16V	2005 bis 2010	1749 ccm	92 kW	125 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0	2004 bis 2005	1997 ccm	100 kW	136 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 16V	2005 bis 2010	1997 ccm	103 kW	140 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 16V	2008 bis 2009	1997 ccm	105 kW	143 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 BioFlex	2007 bis 2011	1997 ccm	103 kW	140 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 Flex	2005 bis 2011	1997 ccm	103 kW	140 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 HDi	2009 bis 2010	1997 ccm	103 kW	140 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 HDi	2009 bis 2010	1997 ccm	120 kW	163 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.0 HDi 135	2004 bis 2010	1997 ccm	100 kW	136 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.2	2004 bis 2006	2230 ccm	116 kW	158 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.2 16V	2005 bis 2010	2230 ccm	120 kW	163 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.2 HDi	2006 bis 2010	2179 ccm	120 kW	163 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.2 HDi 170	2006 bis 2010	2179 ccm	125 kW	170 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
2.7 HDi	2005 bis 2010	2720 ccm	150 kW	204 PS
↪︎ ohne elektr. Dämpfkraftregulierung

Bilstein B4 Gasdruckstoßdämpfer hinten u. a. für Peugeot 407 6D, Baujahre 2004 bis 2011

Bilstein B4 Stoßdämpfer mit Gasdrucktechnik als Serienersatz in Erstausrüster-Qualität.