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Allgemeine Informationen

Bilstein B4 ist die Referenz für Stoßdämpfer mit Gasdruck für ein Optimum an Fahrgefühl und Sicherheit. Dieser Standard für Ihr Auto sorgt für ein optimales Fahrverhalten - wie am ersten Tag. Einrohr- und Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer erhältlich für fast jedes KFZ.

Bilstein B4 Besonderheiten und Vorteile

Maximale Sicherheit durch hohe Leistungsreserven
Optimales Fahrgefühl wie am ersten Tag
Höchste Erstausrüster-Qualität
Konstante Dämpfkraft unter jeder Last
Hohe Traktion und präzises Handling durch Bilstein-Gasdrucktechnologie
Volles Lieferprogramm mit hoher Marktabdeckung und Verfügbarkeit

Darum Bilstein-Gasdrucktechnik:

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die Bilstein-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr- und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. Bilstein-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Alle Hochleistungsdämpfer sowie die Sport- und Gewindefahrwerke durchlaufen bei Bilstein ein knallhartes Testprogramm. Auf dem Nürburgring und im eigenen Testcenter auf der Teststrecke Papenburg überprüfen die Fahrer das ausgewogene Fahrverhalten an unterschiedlichsten Fahrzeugen und in verschiedensten Fahrsituationen. Erst wenn sie dieses Prüfprogramm mit Auszeichnung bestanden haben, dürfen sie den Namen Bilstein tragen. Dann ist das legendäre Bilstein-Fahrgefühl garantiert.

Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

Lieferumfang

2 Gasdruckdämpfer

Technische Informationen

Hersteller	Bilstein
Achse	Hinterachse
Funktionsprinzip	Gasdruck
Bauart	2-Rohr Gasdruck
Design	Stoßdämpfer

Beschränkung

Auflagen je nach Fahrzeug: Standardfahrwerk; ➔12/96

Genehmigungen

Eintragungsfrei, nicht Tüv-pflichtig.

Passend

rechts, links

Einbau

oben Auge, unten Auge.

Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
Fiat Bravo I 182

Typ	Produktionszeitraum	Motor (ccm / kW / PS)
1.4	1995 bis 2001	1370 ccm	55 kW	75 PS
↪︎ ➔01/96 • ➔bis FG-Nr.: 4085697 • 01/96➔ • ab FG-Nr.: 4085697➔ • Standardfahrwerk
1.4	1995 bis 2001	1370 ccm	59 kW	80 PS
↪︎ ➔01/96 • ➔bis FG-Nr.: 4085697 • 01/96➔ • ab FG-Nr.: 4085697➔ • Standardfahrwerk
1.6	2000 bis 2001	1596 ccm	76 kW	103 PS
1.6 16V	1995 bis 2001	1581 ccm	66 kW	90 PS
↪︎ ➔01/96 • ➔bis FG-Nr.: 4085697 • 01/96➔ • ab FG-Nr.: 4085697➔ • Standardfahrwerk
1.6 16V	1996 bis 2001	1581 ccm	76 kW	103 PS
1.8 GT	1995 bis 2001	1747 ccm	83 kW	113 PS
↪︎ Standardfahrwerk
1.9 D	1995 bis 2001	1929 ccm	48 kW	65 PS
↪︎ Standardfahrwerk
1.9 JTD	2000 bis 2001	1910 ccm	74 kW	100 PS
↪︎ Standardfahrwerk
1.9 JTD 105	1998 bis 2001	1910 ccm	77 kW	105 PS
↪︎ Standardfahrwerk
1.9 TD 100 S	1996 bis 2001	1910 ccm	74 kW	100 PS
↪︎ Standardfahrwerk
1.9 TD 75 S	1996 bis 2001	1910 ccm	55 kW	75 PS
↪︎ Standardfahrwerk
2.0 HGT 20V	1995 bis 1998	1998 ccm	108 kW	147 PS
↪︎ Sportfahrwerk
2.0 HGT 20V	1998 bis 2001	1998 ccm	113 kW	154 PS
↪︎ Sportfahrwerk

Bilstein B4 Gasdruckstoßdämpfer hinten Set u. a. für Fiat Bravo I 182, Baujahre 1995 bis 2001

Bilstein B4 Stoßdämpfer mit Gasdrucktechnik als Serienersatz in Erstausrüster-Qualität.