Allgemeine Informationen
Komplett für das gesamte Fahrzeug: TRAK+ Spurverbreiterung DR.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die DR Distanzscheibe mit langen Radschrauben zwischen Rad und Radträger/Radnabe wie bei einem Radwechsel.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Hochwertige Radschrauben
Hochwertige Radschrauben des Herstellers Bimecc. OE Qualität.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• 3, • 18, • 18b, • 25.
Lieferumfang
- 4 Spurplatten mit 20 passenden Radschrauben
Technische Informationen
Hersteller | H&R |
System | DR |
Anzahl Löcher | 5 |
Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
Mittenloch [mm] | 57,1 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M14 x 1,5 |
Dicke [mm] | vorne 8 mm; hinten 12 mm |
Farbe | silber |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
vorne 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad; hinten 24 mm pro Achse, 12 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Seat Altea XL 5P5, 5P8
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
2.0 TFSi | 2009 bis 2015 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 15 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 15 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten |