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Allgemeine Informationen

TRAK+ DR Spurverbreiterungen inkl. Radschrauben mit 20 mm für die pro Achse, 10 mm für die pro Rad als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit einer DR Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 20 mm für die pro Achse, 10 mm für die pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel.

Look und Performance

TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

Hinweis

Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

Hersteller Hinweis(e)

• 3, • 18b, • 25, • 28.

Lieferumfang

4 Spurplatten mit 20 passenden schwarzen Radschrauben

Technische Informationen

Hersteller	H&R
System	DR
Anzahl Löcher	5
Lochabstand (Lochkreis)	112 mm
Mittenloch [mm]	66,5 mm
ET-Grenze	siehe Gutachten
Schraubengewinde	M12 x 1,5
Dicke [mm]	10 mm
Farbe	silber, schwarz

Beschränkung

Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

Achse

fahrzeugabhängig, siehe Gutachten.

Genehmigungen

ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.

Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

Passend

rechts, links

Spurverbreiterung

20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad.

Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
Mercedes-Benz CLK C208

Typ	Produktionszeitraum	Motor (ccm / kW / PS)
200	1997 bis 2002	1998 ccm	100 kW	136 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
200 Kompressor	1997 bis 2000	1998 ccm	141 kW	192 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
200 Kompressor	2000 bis 2002	1998 ccm	120 kW	163 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
230 Kompressor	1997 bis 2000	2295 ccm	142 kW	193 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
230 Kompressor	2000 bis 2002	2295 ccm	145 kW	197 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
320	1997 bis 2002	3199 ccm	160 kW	218 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
430	1998 bis 2002	4266 ccm	205 kW	279 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
55 AMG	1999 bis 2002	5439 ccm	255 kW	347 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 0 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 0 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterung vorne und hinten 20 mm pro Achse u. a. für Mercedes-Benz CLK C208, Baujahre 1997 bis 2002