Deutsch:
Resinkomplettbausatz zu eineVersuchsflugzeug, des    Lippisch Delta I (Motorflugzeug)    im Maßstab 1/72 von Bird Models (2023). Der Bausatz besteht aus 11 Resinbauteilen, einer tiefgezogenen Vacukanzel, 1 Foto vom gebauten Modell sowie einer bebilderten deutsch - englischen Bauanleitung; Decals liegen nicht bei. Der Bausatz ist recht gut zu verarbeiten, wenig Blasen, ein paar Nacharbeiten sind noch nötig.
 
Mit dem Nurflügelflugzeug Storch V hatte Dr. Alexander Lippisch bewiesen, dass schwanzlose Flugzeuge flugfähig waren. Nun machte er sich daran, zu beweisen, dass ein reines Nurflügelflugzeug ebenso flugfähig sein würde - die Delta-Reihe war geboren. Es
gelang mit Hilfe der sigenannten Glauert´schen Formel erstmals, Flügelprofile zu berechnen. Dadurch war es möglich, dem Deltaflügel ein druckpunktfestes Profil zu geben, was erheblich zu dessen Festigkeit gegenüber den Flächen der "Storch"-Reihe beitrug. 1930 erschien das erste Deltaflugzeug, die Delta I, als Hochdecker-Segelflugzeug für zwei Personen. Die Hochdeckeranordnung führte zu extrem schelchten Sichtverhältnissen für Pilot und Beobachter, sodass eine weitere Delta I als Tiefdecker gebaut wurde, die nun einen Propellerantrieb erhielt. Ein 32-PS-Bristol-Cherub sorgte für Vortrieb, erwies sich aber als zu schwach für die Maschine.
Das Nachfolgemuster Delta II führte nach einigen Schicksalsschlägen zur Lippisch DFS 39 - dem wahren Vorläufer der Messerschmitt Me 163.

 

 

English:

Full resin kit of a german test airplane, the   Lippisch Delta I (prop engined)   scale 1/72 by Bird Models (2023). The kit contains 11 resin parts, 1 vacumformed canopy, a photo of the built model and an english-german instruct are not included. 


With the Storch V flying wing aircraft, Dr Alexander Lippisch had proved that tailless aircraft were capable of flight. Now he set out to prove that a pure flying wing aircraft would be just as airworthy - the Delta sIt succeeded for the first time in calculating wing profiles with the help of the so-called Glauert formula. This made it possible to give the delta wing a pressure point-resistant profile, which contributed significantly to its strength compared to the wings of the "Storch" series. In 1930, the first delta aircraft, the Delta I, appeared as a high-wing glider for two people. The high-wing arrangement led to extremely poor visibility for pilot and observer, so that another Delta I was built as a low-wing glider, which now had a propeller drive. A 32 hp Bristol Cherub provided propulsion, but proved too weak for the aircraft. After a few strokes of fate, the successor model Delta IV led to the Lippisch DFS 39 - the true forerunner of the Messerschmitt Me 163.


 

 

Hier wird ausschließlich ein ungebauter Resinbausatz ohne Abziehbilder verkauft, das gezeigte Modell inkl. der Dekoration dient nur der Veranschaulichung und ist nicht Bestandteil dieses Angebots. Das Copyright sämtlicher Bilder liegt bei mir. Kopieren nur nach ausdrücklicher Rücksprache mit mir. Danke!

We offer only an un-built resin kit without decals, the built model, which is shown on the pictures and the decoration are only for display purposes and are not part of this offer.

 

DE: ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 36 Monaten, wegen Erstickungsgefahr durch verschluckbare Kleinteile.

EN: WARNING! CHOKING HAZARD! Contains small parts. Not recommended for minors below 3 years of age.

 

Bitte auch meine anderen Auktionen beachten und ggf Porto sparen. Es lohnt sich!

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