Descrizione dell'articolo
Filtro olio BOSCH filtro olio filtro olio VW P-3318 + tappo di scarico olio abbinato 15374 di Febi Bilstein
Abbandono del petrolio
- Minimizzazione dell'usura e dell'attrito
- Dissipazione di calore
- Sigillatura fine e protezione contro la corrosione
Compito del filtro dell'olio
Proteggere il motore dalla contaminazione dell'olio
Sostituire regolarmente il filtro dell'olio secondo le istruzioni del produttore del veicolo!
Conseguenze se il filtro è intasato:
Usura prematura del motore e persino danni al motore
Prestazioni del motore ridotte
Aumento del consumo di olio
Perdita d'olio
Il traffico cittadino significa stress per il petrolio
Quando si percorrono brevi distanze e nel traffico stop-and-go, è necessario cambiare l'olio e il filtro dell'olio con una frequenza maggiore rispetto agli intervalli di cambio stabiliti dal produttore del veicolo. L'aumento degli avviamenti a freddo provoca la formazione di più condensa e di carburante in eccesso nella miscela di combustione. Significa che ...
... Gli idrocarburi incombusti e la condensa penetrano nell'olio, provocando un invecchiamento precoce dell'olio
... A temperature elevate del motore, questi componenti evaporano nel circuito dell'olio, riducendo ulteriormente la qualità della lubrificazione
Numeri OEM a scopo di confronto:
AUDI 030 115 561 AB
SEDE 030 115 561 AB
SEDE 030 115 561
SEDILE 030 115 561 K
SKODA 030 115 561 AN
VW 030 115 561 AA
VW 030 115 561 AB
VW 030 115 561 d.C
VW 030 115 561 AN
VW030 115 561 E
VW030 115 561 F
VW030 115 561 K
VW030 115 561 P
Dati tecnici:
Diametro: 80 mm
Diametro 1: 76 mm
Diametro 2: 71 mm
Diametro 3: 62 mm
Altezza: 92 mm
Filettatura di collegamento: 3/4" 16 UNF
Pressione di apertura antiretro [bar]: 0,12
Pressione di apertura della valvola bypass [bar]: 2,5
Immagini degli articoli
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