I solidi e ampi blocchi sulle spalle permettono la trasmissione ottimizzata delle forze laterali. Ne
consegue una riduzione delle distanze di frenata su strada asciutta.
L'innovativo disegno del battistrada è ottimizzato per l'espulsione dell'acqua, che migliora le
prestazioni in caso di aquaplaning e quindi la sicurezza di guida.
La zona centrale del battistrada, lamellata con maggiori bordi di presa, aumenta
l'interconnessione con la neve. Questo permette buone prestazioni in frenata e tenuta sulla neve.
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