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Enrobé routier à froid en sac de 25 kg

Budomex asphalte à froid, mélange minéral-asphalte, pour la réparation des chaussées, 25 kg

Code produit: 086329

- Idéal comme produit de remplissage pour les surfaces routières, les rues et les parkings - Solution parfaite pour ceux qui recherchent un moyen rapide et facile de réparer les petits défauts des surfaces asphaltées sans avoir besoin d'opérations compliquées - Facile à utiliser - aucun équipement spécialisé ou connaissance professionnelle n'est nécessaire - Peut être utilisé à des températures allant de -20ºC à 40ºC - Emballage : sac de 25 kg

Description du produit

L'enrobé bitumineux minéral QPR-S est utilisé pour la réparation des revêtements routiers. L'enrobé à froid permet de traiter efficacement les défauts de la chaussée : - asphalte, - béton de ciment, - pavés en béton. L'enrobé à froid est également utile pour l'entretien de la surface des passages à niveau, des tramways et des parkings ou pour le regarnissage de la surface autour des regards. En outre, le mélange d'asphalte convient à tous les autres éléments de l'infrastructure routière, tant urbaine qu'outre-mer.

- Fabricant : Budomex - Type : Enrobé minéral à froid QPR-S - Conditionnement : sac - Poids : 25 kg - Plage de température : de -20ºC à +40ºC

L'enrobé n'a pas besoin d'être chauffé avant d'être utilisé. Il convient donc aux travaux routiers tout au long de l'année. La température de l'air n'affecte en rien les performances ou la manipulation du produit. L'enrobé peut être utilisé à des températures allant de -20ºC à 40ºC. En ce qui concerne l'asphalte, le prix de sa réparation est ainsi réduit - il n'est pas nécessaire d'attendre des conditions adéquates, il n'y a donc pas de risque de dommages supplémentaires qui pourraient augmenter de manière significative le coût de la réhabilitation de la chaussée. Un avantage supplémentaire de l'enrobé QPR-S est qu'il est extrêmement facile à utiliser. Aucun outil ou équipement spécialisé n'est nécessaire pour combler les défauts. C'est ce qui distingue l'enrobé pour route à froid. Le prix de la réhabilitation est à nouveau réduit : l'acquisition d'équipements coûteux et spécialisés, qui doivent être utilisés par des spécialistes, n'est pas prise en compte dans l'évaluation des coûts. L'asphalte est si facile à appliquer que tout le monde peut l'utiliser.

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