Das ist unser Spar-Set-Angebot. Wir haben es auf der Grundlage der Artikel konzipiert, die unsere Kunden bei der Wartung häufig zusammen kaufen.
JMC MAXX Motoröl 20W-50 Mineralisches Hochleistungsmotorenöl, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde. Das JMC MAXX 20W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Es eignet sich besonders für luftgekühlte Motorradmotoren aufgrund der angepassten Viskositätslage sowie der hohen, thermischen Stabilität und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance. - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2- hoher Oxidationsschutz- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2 Inhalt: 4 Liter Dose: 4
Technische Daten | |
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Anwendung | Motor |
Viskosität | 20W50 |
Hersteller | JMC |
Typ | 4 Takt |
Qualität | Mineralisch |
Freigaben JASO | MA2 |
Spezifikation API | SL |
Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401951
EAN: 4043981406887
Einstufung des Stoffs oder Gemischs
Verordnung (EG) Nr. 1272/2008
Dieses Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.
Kennzeichnungselemente
Verordnung (EG) Nr. 1272/2008
Besondere Kennzeichnung bestimmter Gemische
EUH208 Enthält Calcium Sulfonat (Polymer). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Sonstige Gefahren
Die Stoffe im Gemisch erfüllen nicht die PBT/vPvB Kriterien gemäß REACH, Anhang XIII.
Besondere Rutschgefahr durch auslaufendes/verschüttetes Produkt.
Produkt nicht unkontrolliert in die Umwelt gelangen lassen.
Mahle Ölfilter OC91D für BMW K - Modelle mit 3 Dichtringen und zusätzlichem O-ring für Ölwannendeckel.
Als einer der weltweit führenden Filterhersteller und Erstausrüster für BMW-Motorräder steht Mahle seit jeher für Qualität und Technologie.
Ölfilter von Mahle halten Schmutzpartikel zuverlässig aus dem Schmierkreislauf fern und erhalten dadurch sowohl die Ölqualität als auch die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit des Motors.
Vorteile von Mahle-Ölfiltern:
- Kaltstartfestigkeit gegeben durch eine stabile Faltengeometrie
- Zuverlässige Trennung von verschmutztem und gefiltertem Öl durch hochwertige Dichtungsmaterialien und passgenaue Anschlussteile
- Belastungsspitzen bis zu 20 Bar werden durch die hohe Druckfestigkeit des Gehäuses kompensiert
- Ölversorgung durch Überdruckventil jederzeit sichergestellt (bei dickflüssigem Öl, wie es in Kaltstartphasen oder bei niedrigen Außentemperaturen gegeben ist, ebenso wie bei einem durch Überschreiten des Wechselintervalls stark verschmutztem Filterelement)
- Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen des Filters bei abgestelltem Motor und sichert beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung
Hersteller Nr.: MAHLE OC 91D1
EAN: 4009026304594
Magnet- Öl-Ablassschraube mit Dichtring
Magnet- Öl-Ablassschrauben sammeln den metallischen Abrieb am Magneten
und bewahren so den Motor vor übermäßigen Verschleiss !
Technische Daten | |
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Typ | Ölablassschrauben |
Gewinde | M18 x 1.5 |
Durchmesser | 18 mm |
Länge | 20.6 mm |
Kopf | Sechskantkopf |
Antrieb | Sechskant |
Material | Stahl |
Güte | Keine Güteklasse |
Besonderheit | magnetisch |
Hersteller Nr.: JMP BC26-0011-C
EAN: 4043981009743