Anwendungen:

Dieser Turbo ist ein Turbo for universelle Anwendungen, je nach Fahrzeug können einige Modifikationen erforderlich sein.
Perfekt for alle 4.0L-6.0L Motoren

Technische Informationen:

Abgaseinlassflansch: T4 Twin Scroll Flansch
Auslassflansch: V-Band-Flansch (ID: 82 mm, AD: 111 mm)

Lagertyp: Nassschwimmer
Kühlart: Ölgekühlt
Öleinlass: M9 & 2 * M8 * 1,25
Ölauslass: M19 & 2 * M8 * 1,25
Wastegate: Ohne Wastegate
Schlauchleistung: Bis zu 600+PS
Turbotyp: Individuell
Universelle Ausstattung: Ja
Ausführung: Matt
Verpackungsgröße: 30 x 30 x 27 cm
Paketgewicht: 16400 g

Kompressor:

Kompressortrimmung: 49,6
Kompressor Inducer Durchmesser: 69 mm
Kompressor-Exducer-Durchmesser: 98 mm
Größe des Kompressorlufteinlasses: 107 mm
Größe des Kompressorluftauslasses: 86,3 mm
Kompressor A/R: 0,66

Turbine: 

Turbinentrimmung: 77,6
Durchmesser des Turbineninduktors: 88 mm
Turbinen-Exducer-Durchmesser: 77,5 mm
Turbine A/R: 1,05

Eigenschaften:

* Produktmaterial:
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700℃
2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 - hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: Aluminium ZL104 mit Leichtgewicht
4. Verdichterrad/-schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit

* Produktleistung:
1. Kostengünstiger Turbo erhöht die Leistung Ihres Autos um 20-40%
2. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und in der eigenen Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel
4. Gebaut for Haltbarkeit und Stärke

* Technologievorteil:
1. 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo-Tests
3. Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer

NOTIZ:

* Ersetzen, reparieren oder schließen Sie das Luftfilterelement gemäß der Herstelleranleitung wieder an, um Schäden am Kompressorrad zu vermeiden.
* Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.
* Stellen Sie sicher, dass der Auspuffauslass durch Schweißen gut abgedichtet ist
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und überprüfen Sie die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.
* Vor dem Einbau des  Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion etc.)!