Suzuki Sv 650 Carénage Accident Champignons Bondes 1999-2002 Glisseurs Bobines

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.





SUZUKI SV 650 CARÉNAGE CHAMPIGNONS CRASH BUNGS 1999-2002 CURSEURS BOBINES NOUVEAU R7B5




 

SUZUKI SV 650 CHAMPIGNONS CRASH

PROTECTEURS DE CARÉNAGE 

 

TOUT NEUF ENSEMBLE DE CHAMPIGNONS CRASH USINÉS AVEC PRÉCISION À PARTIR D'ACÉTAL HAUTE DENSITÉ (CESTILENE HD500) SPÉCIFIQUEMENT CONÇUS POUR LES CHAMPIGNONS CRASH : -

  • Bonnes propriétés de glissement (VOIR GRAPHIQUE CI-DESSOUS)
  • Solide et rigide
  • Résistant aux huiles amny, aux graisses, au diesel, à l'essence et aux liquides de nettoyage
  • Dureté de surface accrue
  • Résistant aux intempéries
  • VENEZ AVEC TOUTES LES FIXATIONS REQUISES

    LES CHAMPIGNONS DU CADRE SONT FABRIQUÉS À PARTIR D'ACÉTAL À HAUTE DENSITÉ ET SONT COMPLETS AVEC UN BOULON À PAS FIN M10 X 1,25 DE-EMBRITTED (NE SE PLIERA PAS SEULEMENT). PAS DE DÉCHETS BON MARCHÉ COMME BEAUCOUP D'AUTRES PERSONNES VENDENT SUR EBAY.

    LA TAILLE DES CHAMPIGNONS EST DE 50 mm DE DIAMÈTRE X 100 mm max. CÔTÉ OPPOSÉ DIAMÈTRE 50mm x 84mm max

     

  • Cet ensemble de curseurs s'adaptera sur un sportbike 99-02 SV650. Ce kit se boulonne directement, sans aucune modification du modèle nu. LE MODÈLE CARÉNÉ DOIT MODIFIER LES CARÉNAGES Ces curseurs se boulonnent dans le support moteur AVANT, remplaçant les boulons existants.

    NON coupe de carénage sur ces modèles:

    • 99 - 02 NU SV 650

    couleur: Noir


  • INSTRUCTIONS DE MONTAGE

  • 2 rondelles anti-secousses.

  • 2 x champignons crash (ACETAL HAUTE DENSITE)

  • 2 x boulons en acier HAUTE RÉSISTANCE (type clé hexagonale)

  • 2 RONDELLES M10


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  • Y COMPRIS SV 1000 CHAMPIGNONS


  •  CONVIENT AUX MODÈLES SUIVANTS

  •  SUZUKI SV 650 NU 1999 -2002
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  • Moto

    VEUILLEZ VOIR LA VIDÉO CI-DESSOUS D'UNE GSXR 1000 AVEC DES CHAMPIGNONS JayBee ÉQUIPÉS. C'EST AU PARC CADWELL, JUSTE APRÈS LA MONTAGNE - ENVIRON 50 mph.

  • VOIR LES PHOTOS À LA FIN DE LA LISTE POUR VOIR COMBIEN DE VÉLO IL A ÉCONOMISÉ

  • PS IL A ACHETÉ UN AUTRE ENSEMBLE CHEZ MOI COMME IL ÉTAIT TELLEMENT IMPRESSIONNÉ PAR LE MANQUE DE DOMMAGES À SON VÉLO !

  • LES MARQUES SUR LE RÉSERVOIR SONT DE LA BOUE ET DE LA BOUE - PAS DE RAYURES DU TOUT. LE CARÉNAGE A UN LÉGER SCTATCH !

     

     

     

 










 

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COMMENTAIRES DE CLIENTS SATISFAITS

Je les ai achetés en 2009 et l'ajustement était parfait. Jon a été très utile et m'a envoyé gratuitement une bonde supplémentaire après que j'ai réussi à en perdre une. Aujourd'hui, mon frontal s'est lavé sur mon gsxr600 à environ 20 mph. Le vélo a glissé sur environ 5 mètres avant de s'arrêter et à part la bonde, il n'y a aucun dommage sur mon vélo. Recommande fortement

J'ai acheté un ensemble complet de bouchons pour mon FZ1 en décembre 2008 et je les ai montés immédiatement. C'est un produit dont vous espérez et priez qu'il n'aura jamais besoin d'être utilisé ; mais malheureusement, la nuit dernière, mon vélo a fait une glissade sur la route. Les bouchons ont parfaitement fait leur travail. Aucun dommage au carénage principal, légère éraflure sur le levier de frein avant et l'échappement. Le levier de frein arrière plié en deux cependant; mais l'important pour moi, c'est que j'ai économisé beaucoup de dépenses et que j'ai pu rentrer chez moi à vélo par la suite. Je suis content d'avoir investi dans ceux-ci.

Je viens de jeter mon FJR 1300 sur la route à 5 mph. Glissière de 20 pieds et AUCUN DOMMAGE À MON CARÉNAGE DU TOUT. Méchant ding dans mon pot d'échappement ! Merci, quel produit fantastique...

Les bondes de crash sont superbes. Ajustez-les avec facilité. Regardez les affaires. J'espère que je n'ai pas besoin de les "utiliser", mais ils me donnent la tranquillité d'esprit si le malheur devait arriver. Je recommanderai à tous mes amis motards.






Je les ai achetés en 2009 et l'ajustement était parfait. Jon a été très utile et m'a envoyé gratuitement une bonde supplémentaire après que j'ai réussi à en perdre une. Aujourd'hui, mon frontal s'est lavé sur mon gsxr600 à environ 20 mph. Le vélo a glissé sur environ 5 mètres avant de s'arrêter et à part la bonde, il n'y a aucun dommage sur mon vélo. Recommande fortement J'ai acheté un ensemble complet de bouchons pour mon FZ1 en décembre 2008 et je les ai montés immédiatement. C'est un produit dont vous espérez et priez qu'il n'aura jamais besoin d'être utilisé ; mais malheureusement, la nuit dernière, mon vélo a fait une glissade sur la route. Les bouchons ont parfaitement fait leur travail. Aucun dommage au carénage principal, légère éraflure sur le levier de frein avant et l'échappem
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Performance Part Yes
Finish CNC machined Finish
Placement on Vehicle Left
Placement on Vehicle Right
Features Car Wash Safe
Features Computer Cut
Features Easy Fit
Features Washable
Brand Jaybeebikerbits
Material Acetal
Country/Region of Manufacture United Kingdom
Shape Round
Type Frame Protector
Attachment Type Bolt-On