Raddoppia la superficie della punta della lamella rispetto al design convenzionale della valvola lamellare La superficie combinata del pozzetto aumenta del 10,5%, (aumento del flusso d'aria totale) Area di attacco frontale della punta centrale ridotta del 15,6% (ha una forma più aerodinamica) Sono stati aggiunti fermi del lembo per rallentare gradualmente la velocità della punta del lembo, per una maggiore durata Raddoppia la superficie della punta della lamella rispetto al design convenzionale della valvola lamellare La superficie combinata del pozzetto aumenta del 10,5%, (aumento del flusso d'aria totale) Area di attacco frontale della punta centrale ridotta del 15,6% (ha una forma più aerodinamica) Sono stati aggiunti fermi del lembo per rallentare gradualmente la velocità della punta d