Botas de Cross Sidi Crossfire 3 talla negra. 47 Motocross Enduro Motocicleta Todoterreno NUEVO

Sidi fuego cruzado 3

• Sidi presenta la tercera generación de la bota todoterreno número 1
• El nuevo Crossfire 3 está fabricado en “Technomicro” y cuenta con protectores de poliuretano (PU). Tanto la lengüeta del botín con refuerzo interno como las articulaciones traseras están acolchadas con material de poros finos para evitar la absorción de agua y sudor.
• El nuevo inserto de plástico en la punta también proporciona más agarre y, por lo tanto, una mejor sujeción en el maletero.
• La bota también está equipada con un protector metatarsiano. El inserto de plástico se fija con cuatro tornillos y se puede sustituir.
• Sidis Crossfire también impresiona con un nuevo diseño. El talón anatómico también está fabricado en PU. El pie está óptimamente protegido en caso de torsión.
• Crossfire - Articulaciones Al igual que su predecesor, el Crossfire 3 tiene dos articulaciones: la primera articulación debajo del tobillo, llamada "bloque de hiperextensión", se desarrolló utilizando una tecnología completamente nueva. Previene el estiramiento excesivo de la articulación del tobillo, la parte posterior del pie y el tendón posterior. Esta tecnología ofrece al conductor más seguridad y protección. La segunda articulación, situada en la caña de la bota, mejora la flexibilidad del zapato y el ajuste de la bota a la pantorrilla.
• La bota tiene una placa interior reemplazable para la pantorrilla y un inserto de goma para proteger la pierna del calor del escape y el desgaste. La placa para la pantorrilla se puede ajustar de dos maneras y, por lo tanto, también permite llevar ortesis. La espinilla tiene forma anatómica y es reemplazable.
• Crossfire 3 cuenta con un cierre de hebilla microajustable de cuatro direcciones, cada una con dientes de bloqueo y correas de regulación con memoria micrométrica. Las hebillas, correas y clips de retención son intercambiables.
• Las hebillas tienen un solo punto de fijación (mediante tornillo), lo que permite un fácil cierre y un ajuste óptimo. Las cuatro hebillas funcionan de forma independiente entre sí. El sistema de cierre centralizado se puede sustituir rápidamente porque se fija con sólo dos tornillos y está disponible en dos tamaños (40 a 43 y 44 a 50).
• La bota está forrada con un tejido suave recubierto de teflón que absorbe de forma óptima el sudor y el agua. También tiene un acolchado especial en la espinilla.
• La zona de las articulaciones está protegida por un acolchado de espuma ergonómico de poros finos. ¡El eje está completamente ensamblado con tornillos, sin costuras y completamente reemplazable!
• Suela SRS “cola de milano”
• La nueva suela tiene un diseño innovador y cuenta con un revolucionario sistema intercambiable. El diseño y la tecnología están patentados por Sidi. La puntera y el talón son fijos, la parte central es reemplazable. La punta tiene una estructura especial que mejora el agarre, simplemente perfecta para montar en enduro. El talón tiene una inserción fija de PU suave que proporciona mayor estabilidad.

Botas de Cross Sidi Crossfire 3 talla negra. 47 Motocross Enduro Motocicleta Todoterreno NUEVO

SIDI PRESENTA CROSSFIRE 3, LA 3ª GENERACIÓN DEL BARCO OFFROAD N.1

• ¡La línea Crossfire ha evolucionado por tercera vez!
• El nuevo Crossfire 3 está fabricado en “TECHNOMICRO” y está equipado con protecciones de PU. Tanto la lengüeta de la carga interior con fuelle interno como las articulaciones traseras están acolchadas con material de celda cerrada, para evitar la absorción de agua y sudor.
• La punta de la bota está completamente cubierta por paneles de protección de plástico enriquecidos con un diseño geométrico en relieve para mayor agarre. La bota está equipada con una protección del metatarso. Se ha añadido un inserto de nailon rígido para proteger la parte interior de la bota en caso de que el pie del piloto se deslice del estribo o del pedal de arranque. El inserto se puede reemplazar desatornillando los 4 tornillos.
• Los plásticos del Crossfire 3, talón incluido, tienen todos un nuevo diseño. El talón de forma anatómica está fabricado en PU. Su forma particular ha sido estudiada y mejorada para proporcionar seguridad al pie en caso de torsión. El nuevo talón garantiza comodidad y estabilidad.

CROSSFIRE 3 porros

• El Crossfire 3, como en la versión anterior, está equipado con 2 articulaciones: la primera articulación inferior del tobillo, llamada “bloque de hiperextensión”, tiene una tecnología completamente nueva. Previene la hiperextensión del tobillo, del empeine y del tendón posterior durante la flexión anterior y posterior de la pierna. Esta tecnología brinda más seguridad al ciclista.
• La segunda articulación, situada en la caña, mejora la flexibilidad de la bota y el ajuste de la caña. De esta forma el ciclista puede gestionar de forma independiente el cierre de la pantorrilla según sus necesidades, consiguiendo un ajuste cómodo.
• En la parte trasera de la bota, entre las dos articulaciones y las dos entradas de aire cableadas, hay un diseño gráfico realizado con inserción de PU.
• La pernera del maletero tiene una placa interior reemplazable para la pantorrilla, fabricada en PU y un inserto de goma impreso, para proteger la pernera del calor del escape y el desgaste. La placa de pantorrilla presenta un doble ajuste interior, que permite ampliar la circunferencia de la bota y acomodar pantorrillas y espinilleras aún más anchas.
• Esta regulación se ha incrementado para un mejor rendimiento. La placa frontal de la espinilla tiene forma anatómica y es reemplazable. Crossfire 3 utiliza un cierre de 4 hebillas microajustables, cada una con dientes de bloqueo y correas micrométricas con regulación de memoria. Las hebillas, correas y clips de retención son fácilmente reemplazables. Las hebillas tienen un solo punto de fijación (mediante un tornillo) lo que permite un cierre fácil y que las hebillas se adapten a la posición del ciclista.
• La característica principal de la bota es que las cuatro hebillas funcionan de forma independiente una de otra. Se ha añadido un alerón para desviar piedras y otra suciedad de la primera hebilla y para proteger la hebilla misma.
• El sistema de correa central (en caso de desgaste) se puede sustituir rápidamente gracias a 2 tornillos que lo fijan al maletero, y está disponible en 2 tallas (40-43) (44-50).
• Crossfire 3 está forrado internamente en Cambrelle (punta del pie), mientras que la zona del tobillo hasta la mitad de la pantorrilla está forrada con una malla de aire tratada con teflón. El tratamiento de teflón impide la absorción completa del agua y del sudor. Efectivamente, al no retener agua en el interior, la bota se secará rápidamente y el tratamiento también previene la aparición de moho.
• Cambrelle es un forro que, debido a su particular estructura de poliamida, es altamente resistente a la abrasión y proporciona una buena absorción de la humedad, garantizando un rápido secado.
• La parte superior de la pierna interna está forrada con una malla suave y presenta un acolchado especial en la espinilla.
• La zona del maléolo está protegida por un acolchado ergonómico de espuma viscoelástica de células cerradas.
• La parte superior termina con una polaina elástica equipada con un panel de protección-agarre de ante anticalor, junto a la placa de la pantorrilla. La polaina se cierra con una tira de velcro, con suave inserción de PU, para evitar la entrada de piedras y polvo en la bota.
• ¡La pata del maletero está completamente ensamblada con tornillos, sin costuras y completamente reemplazable!