Reifen Montiermaschine und Wuchtmaschine RP-R-U200PN-400V2S+HA80L und RP-R-U095PN im Set
Reifen Montiermaschine und Wuchtmaschine RP-R-U200PN-400V2S+HA80L und RP-R-U095PN im Set
Art. Nr.: RP-R-SETMW06-SET Hersteller: RP-TOOLS
RP-R-Hilfsarm HA80 für Montiermaschine RP-U200P und RP-U200MP. Der luftdruckgesteuerte Hilfsmontagearm RP-HA80 ist unerlässlich für eine professionelle Reifenmontage und erleichtert die Montage und Demontage von Niederquerschnitt-, Breit- und Runflat-Reifen. Durch die Fixierung der Felge in der Mitte des Drehtellers wird der Reifen fest auf die Spannklauen gedrückt und somit ist ein sicheres und problemloses Spannen gewährleistet.
Durch die lange Kolbenstange des Hilfsarmes können ohne Weiteres auch Motorradreifen montiert werden. Ausgestattet mit einem Wulstniederhalter (kann zusätzlich auch zum Reifenabziehen verwendet werden) und einem Reifenabzieher.
- Montage ohne zweite Person möglich.
- Einfache Bedienung des pneumatischen Montagearms durch Joystick.
- Minimaler Kraftaufand nötig, Schonung der Lendenwirbelsäule.
- Schwenkbarer und höhenverstellbarer Wulstniederhalter.
- Starker, doppelwirkender Pneumatikzylinder mit ergonomisch angebrachtenm Bedienteil.
- Lange Kolbenstange können auch Motorradreifen ohne Weiteres montiert werden.
Die PN-Serie erstrahlt im neuen, verbesserten Design und unterstützt Sie nun noch effekiver bei den einzelnen Arbeitsschritten. Die optionale Ablege-Erweiterung bietet ausreichend Platz für Verbrauchsmaterial, Werkzeug und Zubehör.
Die neue RP-TOOLS G2-Messtechnik liefert nun noch präzisere Messergebnisse in den unterschiedlichen Auswuchtprogrammen. Je nach Modell haben Sie eine große Auswahl an Funktionen und Wuchtprogrammen, mit denen Sie normalerweise jedes Rad auch ausgewuchtet bekommen. Durch die hohe Stabilität sparen Sie gleichzeitig Kosten beim Auswuchten der Räder.
Unsere Maschinen wurden in einer Testphase ausgiebig getestet und die Qualität und Leistungsfähigkeit immer weiter verbessert.
Wir führen eine große Auswahl an Modellen und verschiedenen Konfigurationen um allen Werkstattanforderungen gerecht zu werden.
- Automatische, statische und dynamische Unwuchtermittlung in einem Messlauf.
- Eingabe von Durchmesser, Felgenbreite und Felgenabstand über Tastatur möglich.
- Handbetrieb
- Automatische und pedalgesteuerte Bremsen.
- Fußbremse - bietet die Möglichkeit das Rad festzuhalten.
- Automatische Minimierung des Unwuchtwertes.
- Schnellspannmutter für eine rasche Montage des Rades auf die Wuchtmaschine.
- Ablagefächer für Wuchtgewichte.
- Halterung und Ablagemöglichkeit für Messlehre und Zentrierkonus vorhanden.
- Anzeige wahlweise in Gramm / Unzen & mm / Zoll.
- Selbst-Diagnose & Selbst-Kalibrierung.
- Statische und dynamische Auswucht-Modi.
- Alufelgen Auswuchtprogramme.
- Rapid-Optimierung (OPT)
* Eine genaue Auflistung der enthaltenen Funktionen finden Sie in den technischen Daten beim jeweiligen Modell.
Ersatzteilversorgung
Großes Erstatzteillager mit über 20.000 Ersatzteilen.
Pulverbeschichtete Oberfläche
Unsere Maschinen werden pulverbeschichtet und nicht lackiert. Hohe Schichtstärken garantieren eine große Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und einen guten Isolationswert gegenüber elektrischer Spannung. Witterungs- und säurebeständig, umweltfreundlich.
G2 Messtechnik
Mikroprozessgesteuerte Technik mit qualitativ hochwertigen piezoelektrischen Sensoren für genaueste Ergebnisse beim Auswuchten. Einsparung an Wuchtgewichten durch präzisere Berechnung der Gewichte.
Gewicht
Durch das integrierte Zusatzgewicht kann die Maschine auch ohne Bodenbefestigung betrieben werden ohne umzufallen.
4 Stück Konusse
Inklusive vier Stück Konusse um den Großteil aller Felgen aufspannen zu können.
40mm Stahlwelle
Unsere Maschinen besitzen eine 40mm starke, robuste und langlebige Stahlwelle.
Fußpedalbremse
Durch die zusätzliche Fußpedalbremse kann das Rad beim Befestigen des Reifens an der Felge in der korrekten Position gehalten werden.
Hochwertige Tastatur
Membrantastatur mit Metallmembranen.
Hohe Material- und Verarbeitungsqualität
Getestet mit 100.000 Auswuchtzyklen unter Volllast, entspricht CE-Norm EN 1493.
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Hier werden jeweils links innen und rechts aussen Klebeauswuchtgewichte auf den Felgenschultern angebracht.
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Jeweils innen links und rechts werden Klebeauswuchtgewichte hinter den Speichen auf den Felgenschultern der Innenseite der Felge angebracht.
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Hier wird links innen ein Schlaggewicht am inneren Felgenhorn sowie innen rechts ein Klebeauswuchtgewicht an der Felgenschultern angebracht.
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Hier wird innen links ein Schlaggewicht am Felgenhorn sowie rechts außen ein Klebeauswuchtgewicht an der Felgenschultern angebracht.
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Auswuchtprogramm zum Anbringen von Schlaggewichten links und rechts am Felgenhorn.
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Kann eine Motorradfelge dynamische Unwucht besitzen? Eine Vorderradfelge, aufgrund der geringen Breite nur sehr gering und im Fahrbetrieb kaum nachweisbar. Eine Hinterradfelge ab ca. 4 Zoll Breite ja, aber auch nur gering. Welches Auswuchten ist besser, die Wuchtmaschine oder der klassische Pendelbock? Da beim Motorrad, felgen- und radführungsbedingt nur die statische Unwucht einen spürbaren negativen Einfluß auf das Fahrverhalten hat, ist es egal mit welcher Methode ausgewuchtet wird. Die Wuchtmaschine macht eigentlich nichts anderes als der Pendelbock. Es wird die schwerste Stelle des Rades ermittelt und mittels Gegengewicht ausgeglichen. Erst bei sehr breiten Hinterradfelgen (ab 4 Zoll) sollte das Rad, wenn möglich mit der Wuchtmaschine ausgewuchtet werden, um auch die dynamische Unwucht zu messen. Tipp: bei Speichenfelgen immer versuchen mittels Pendelbock auswuchten zu lassen. Hier sieht man am Besten, wenn das Rad einen Schlag hat. Ist nur eine Wuchtmaschine vorhanden, den Monteur bitten, vor dem Auslaufen des Rades den Sicherheitskäfig anzuheben und den Rundlauf zu prüfen.
Gewichtminimierung (Matchen): Bei diesem Werkstattverfahren wird der Reifen so weit auf der Felge verdreht, bis sich die Unwuchten von Reifen und Felge gegenüberliegen (und sich damit teilweise aufheben). Die so erreichte kleinere Restunwucht wird anschließend mit Ausgleichsgewichten beseitigt. Aber: Wenn die Lage der Felgenunwucht nicht mit dem Formfehler der Felge zusammenfällt (bei LM-Felgen häufig der Fall), ist auch hier weitere Laufunruhe möglich. Unser spezielles Programm gibt Ihnen genau bekannt, wie weit Sie den Reifen auf der Felge verdrehen müssen. Bei vielen Reifen ist eine eigene Markierung für die leichteste Stelle des Reifens vorhanden. Empfehlenswert ist es, den Reifen so zu montieren, das die Markierung genau über dem Reifenventil plaziert ist um dessen Gewicht auszugleichen.
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Die Funktion STATISCH 1 ist eine Prozedur zum Ausgleichen der Vibrationen des Rads mit Hilfe eines einzigen Klebegewichts an der Mitte der Felge.
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Die PN-Serie erstrahlt im neuen verbesserten Design und unterstützt Sie nun noch effekiver bei den einzelnen Arbeitsschritten. Die optional erhältlichen Montagehilfen wie Hilfsarme, Reifenheber, Adapter, Montageketten etc. ermöglichen Ihnen eine noch leichtere und schnellere Montage. Das Zubehör lässt sich universell an fast jeder Maschine dieser Serie anbauen.
Unsere Maschinen wurden in einer Testphase ausgiebig getestet und die Qualität und Leistungsfähigkeit immer weiter verbessert. Bestens geeignet für Reifenservice und Kleinwerkstätten.
Wir führen eine große Auswahl an Modellen und verschiedenen Konfigurationen um allen Werkstattanforderungen gerecht zu werden.
- Halbautomatische Reifen-Montiermaschine in erstklassiger Profiqualität.
- Extra breite Montagesäule in stabiler Ausfertigung und ausgezeichneter Qualität.
- Montieren Sie einfach PKW-, Motorrad-, Transporter-, LKW-, Off-Road- und ATV-Reifen.
- Schutzbacken für Aluminiumfelgen sind enthalten. *
- Kunststoffgleiter zum Schutz der Felgen.
- Montiersäule mit automatischer Felgenfreistellung des Montagewerkzeuges in vertikaler und horizontaler Richtung.
- Der serienmäßige elektrische Vor- und Rücklauf des Spannsystems ist Garant für eine sichere Reifenmontage und -demontage.
- Seitlich starker Abdrückzylinder.
- Selbstzentrierendes 4-fach Spannklauensystem.
- Neues Modell mit breiter Montagesäule.
- Einfache Bedienung, robuste Technik.
- Reifen-Spannbereich bis max 24".
- Felgendurchmesser max. bis 39".
- Inklusive Reifenfüller mit Druckbegrenzungsventil (erfüllt gesetzliche Anforderungen).
- Inklusive Gratiszubehör.
* Reifenmontagemaschinen mit der Kennzeichnung (A) nach der Modellnummer sind zusätzlich mit dem AIR-SHOCK Luftfüll-System ausgestattet.
Eine genaue Auflistung der enthaltenen Funktionen finden Sie weiter unten bei den technischen Daten des jeweiligen Modells.
Ersatzteilversorgung
Großes Erstatzteillager mit über 20.000 Ersatzteilen.
Pulverbeschichtete Oberfläche
Unsere Maschinen werden pulverbeschichtet und nicht lackiert. Hohe Schichtstärken garantieren eine große Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und einen guten Isolationswert gegenüber elektrischer Spannung. Witterungs- und säurebeständig, umweltfreundlich.
Hochwertige Pedaleinheit
Wir verwenden ausschließlich hochwertige Komponenten. Die ergonomisch angeordneten Fußpedale erleichtern und beschleunigen den Montagevorgang erheblich. Die gesamte Einheit lässt sich für Wartungsarbeiten von vorne aus der Maschine ziehen.
Langlebiges Getriebe
Die von uns hergestellten Getriebe werden nach der Feinjustierung in die Montiermaschine eingesetzt und ermöglichen ein genaues und fehlerfreies Arbeiten.
Einfache Aufrüstung
Die Maschinen können einfach und leicht mit Hilfsarmen, Adaptern und anderen Elementen aufgerüstet werden.
Ergonomischer Reifenwulst-Abdrücker
Eigene Begrenzungselemente garantieren eine erleichterte Bedienung. Der mitgelieferte Kunststoffschutz ermöglicht ein noch schonenderes Abdrücken des Reifens.
Felgen-Spannbereich 10-24"
Durch die 3-fach verstellbaren Spannklauen sind Spannbereiche von 10 - 24" möglich, abhängig vom Modell auch Spannkapazitäten über 30".
Halbautomatische Montageschwenksäule
Schwenkbereich von 90°, ermöglicht zusätzlich auch das Montieren von kleinen Rädern wie z.B. von Quads oder Rasenmähern, speziell entwickelt für ein einfaches und effizientes Arbeiten entwickelt.
Hohe Material- und Verarbeitungsqualität
Getestet mit 100.000 Montagevorgängen unter Volllast, entspricht CE-Norm EN 1493.
Kunststoffeinsätze für Montagekopf inklusive
Hochwertige Kunststoffeinsätze verhindern Beschädigungen bei Kontakt zwischen Montagekopf und Alufelge.
Reifenfüller mit Druckregler
Unser ergonomisch geformter Reifenfüller mit Druckbegrenzungsventil ermöglicht eine schnelle und effizente Reifenbefüllung bis 16 bar (erfüllt gesetzl. Anforderungen). Modelle mit AIR-SHOCK System haben ein pedalgesteuertes Füllsystem (nur vollautomatische AP-Modelle).
Selbstzentrierendes 4-fach Spannklauensystem
Das Rad wird mittels des mechanischen Zentriersystems automatisch in Position gebracht und zentriert. Die zwei kraftvollen Pneumaktik-Spannzylinder garantieren ein ordentliches Festspannen des Rades.
Verstärkte Achtkantsäule mit Toleranzjustage
Erstmalige Verwendung einer verstärkten Achtkant-Stahlsäule. Neue Fertigungstechniken behandeln den Stahl entsprechend nach um eine noch höhere Druckbeständigkeit zu erreichen. Selbständige Nachjustierung der Toleranz möglich, dadurch Vermeidung kostenintensiver Schäden an Felgen.
Vielseitig Verwendbar
Problemlose Montage von Motorrad-, Quad- und Rasenmäher-Reifen.
Vor- und Rücklauf mit 1200Nm Drehkraft
Der Drehteller kann mittels des Fußpedalschalters im oder gegen den Uhrzeigersinn bewegt werden. Das Getriebe wurde speziell abgestimmt, um möglichst viel Drehkraft zu erzeugen.
1P+N+PE
60
220/380V/50Hz, 230/400V/50Hz
110V, 220V, 230V/50Hz
