Sidi

SYSTÈME DE FERMETURE SOUPLE DU COU-DE-PIED
SOFT INSTEP CLOSURE SYSTEM est une sangle positionnée sur le cou-de-pied, façonnée, douce et anatomique couplée à un matériau souple pour un plus grand confort. Il répartit la pression uniformément sur le cou-de-pied et s'ajuste des deux côtés pour avoir une position parfaitement centrée de la sangle selon que le cou-de-pied est bas ou haut. Le système élimine le besoin d’utiliser une entretoise. Le système de fermeture souple du cou-de-pied est remplaçable.

SYSTÈME TECNO-3
Il permet de fermer la scarpa sur toute sa longueur, en adaptant la tige à la forme du pied et en obtenant ainsi un ajustement personnalisé.

Les systèmes de fermeture Sidi fiables, entièrement remplaçables, ont été améliorés grâce à un nouveau type de câble, qui permet un réglage rapide et extrêmement simple.

TECNO-3 SYSTEM peut également être réglé pendant la course à l'aide d'un bouton innovant. Une pression dessus soulève le levier pour faciliter le réglage.

TALON INTÉGRÉ SIDI
Le talon est intégré, nouveau design et léger, renforcé pour éviter les déformations après des efforts et des pressions prolongés. De modélisation anatomique, il stabilise et soutient le pied lors du pédalage. Les inserts REFLEX sur le talon offrent une plus grande sécurité à l'athlète sur la route, aidant à signaler la présence du cycliste dans des conditions de mauvaise visibilité.

SEMELLE VTT SR17
Plus légère et plus performante, la nouvelle semelle vtt Sidi est réalisée en nylon avec des inserts en PU. La forme des inserts a été conçue pour le VTT, elle permet une excellente adhérence, facilite la dispersion de la boue et donne la bonne stabilité. L'insert central marqué de l'écriture Sidi fait office d'antidérapant, pratique (utile) surtout pour les moins expérimentés. L'embout, zone de plus grande usure (surtout) lors de la marche, peut être remplacé à l'aide de vis et offre toujours la possibilité de monter des crampons pour améliorer la traction sur terrain particulièrement boueux. SR17 représente le résultat maximum en termes de rigidité pour le pédalage et de flexion pour la marche.