Concessionnaire SuperATV autorisé
Cet article convient aux modèles suivants :
Polaris | RZR1000XP | 2023 | |
Polaris | RZR1000XP | 2022 | |
Polaris | RZR1000XP | 2021 | |
Polaris | RZR1000XP | 2020 | |
Polaris | RZR1000XP | 2019 | |
Polaris | RZR1000XP | 2018 | |
Polaris | RZR1000XP | 2017 | |
Polaris | RZR1000XP | 2016 | |
Polaris | RZR1000XP | 2015 | |
Polaris | RZR1000XP | 2014 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2023 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2022 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2021 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2020 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2019 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2018 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2017 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2016 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2015 | |
Polaris | RZR XP 4 1000 EPS | 2014 |
Type: | Kit de bras triangulaire |
Style: | Remplacement |
Couleur: | Rouge |
Comprend: | Super devoir 300M |
Des bras triangulaires plus grands et meilleurs
Tous vos amis se vantent de leurs nouvelles pièces UTV. Attendez simplement qu'ils voient vos bras triangulaires décalés vers l'avant SuperATV Polaris RZR XP 1000 Atlas Pro 1,5" avec joints Heim en option - ceux-ci vous rapporteront le droit de vous vanter. Ils ont une garde au sol élevée, sont robustes et super solides, ce qui donne à votre véhicule côte à côte l'apparence d'un tank. Comment avons-nous fait ? Nous avons pris nos bras triangulaires standard et amélioré leur conception, rendant le tube de 1,5" de diamètre et 0,5" plus grand que vos bras triangulaires OEM. De plus, nous avons ajouté un déport de 1,5" pour plus de stabilité et de place pour des pneus de 34".
Plus grands et plus solides, ils sont des bras triangulaires Atlas Pro
Ces bras triangulaires Atlas Pro sont une mise à niveau complète en taille par rapport à vos bras triangulaires d'origine. Le tube est plus grand, mesurant 1,5" de diamètre, ce qui le rend supérieur en termes de résistance. Comment cela se compare-t-il à notre bras triangulaire standard et à vos bras triangulaires d'origine ? Ils sont considérablement plus grands d'un demi-pouce que ceux d'origine et d'un quart de pouce plus grands que nos bras triangulaires décalés standard. Et pour plus de durabilité, nous avons fini ces bras triangulaires avec notre revêtement en poudre résistant aux UV pour éviter la rouille et la corrosion. Ces bras de contrôle ont été conçus pour une conduite agressive et pour avoir l'air dur à cuire.
Décalage vers l'avant pour plus de stabilité
Nous avons conçu ces bras triangulaires à grande garde au sol Polaris RZR XP 1000 pour vous offrir une garde au sol supplémentaire de 1,5". Cela vous permet de vous attaquer aux gros rochers et aux branches tombées que vous aviez évité auparavant. Et pour plus de stabilité, nous avons rallongé votre empattement de 1,5" vers l'avant, vous offrant ainsi un décalage de 1,5", vous permettant d'utiliser des pneus de 34" sur votre machine sans ajouter de kit de levage. Si vous pensiez auparavant que votre RZR XP 1000 était un hoss, détrompez-vous. Ces bras triangulaires font ressembler votre RZR à un monstre.
Blocs de pivotement réglables
Nos bras de commande Polaris RZR XP 1000 sont également livrés avec des blocs de pivotement réglables, vous permettant de modifier votre carrossage. Lorsque vous ajoutez un élévateur ou des pneus plus gros à votre machine, vous souhaiterez ajuster le carrossage pour éviter une usure prématurée des pneus. Et si vous souhaitez laisser votre côte à côte tel quel, ce n'est pas un problème. Nous avons pré-ajusté vos blocs pivots pour qu'ils correspondent aux spécifications d'origine de votre machine, afin que vous n'ayez pas à vous en soucier.
Ou joints à double ourlet en option
Les bras triangulaires avec articulations à double heim sont un rêve pour les amateurs de boue. Ils sont parfaitement adaptés à nos portails GDP, grâce à un alésage de 3/4" et des filetages de 7/8". Il est toujours facile d'ajuster votre cambre même sans rotules.
L'option E-Coating vous offre une personnalisation totale
Êtes-vous un cycliste bricoleur qui aime prendre les choses en main ? Aimez-vous les mods de machine qui permettent à votre véhicule côte à côte de se démarquer des autres ? Excellente nouvelle : vous avez la possibilité de commander ces bras triangulaires bruts, non assemblés et prêts pour un revêtement en poudre personnalisé. Avec notre option e-coating, vous n’aurez même pas besoin de les grenailler ! C'est une personnalisation facilitée. Cette option de revêtement électronique protège de la corrosion, mais s'adresse uniquement aux clients qui prévoient de revêtir leurs bras triangulaires en poudre avant utilisation. Sans revêtement en poudre, ces bras n'ont aucune protection UV et se décolorent facilement. Les bras triangulaires à revêtement E sont démontés et n'ont pas la possibilité d'ajouter des rotules.
Laissez SuperATV faire le travail – Préassemblage disponible !
Vous voulez passer plus de temps sur les sentiers et moins de temps dans le garage ? Achetez un jeu de rotules SuperATV avec vos bras triangulaires et nous les installerons gratuitement pour vous ! Nous vous faisons gagner du temps et de l’argent afin que vous puissiez recommencer à faire ce que vous aimez. REMARQUE : Vous devez réutiliser vos rotules d'origine si vous ne sélectionnez pas de rotule préinstallée à la caisse.
Joints à rotule standard
Les rotules de remplacement standard de SuperATV vous offrent la qualité OEM sans le prix OEM ! Ils sont fabriqués avec des goujons et des boîtiers en acier chromoly trempé, tous plaqués zinc, pour une résistance et une longévité supérieures. Tout cela donne une rotule aussi solide, voire plus résistante, que celle d'origine.
Joints à rotule robustes
Nos rotules robustes sont conçues dans un souci de performance et de commodité ultimes. Que vous fassiez des flips ou que vous poursuiviez des collines, notre mélange exclusif d'acier trempé 4340 VAR et de zingage signifie que cette rotule peut le supporter. Nos rotules robustes sont également livrées avec des graisseurs facilement accessibles et une conception réglable. Des tests approfondis en laboratoire et sur le terrain montrent que nos rotules robustes peuvent résister au double de la pression d'une rotule OEM !
Joints à rotule Super Duty 300M
Nous avons pris le matériau de rotule le plus résistant du marché (acier de qualité 300M) et l'avons combiné avec notre ingénierie de conception supérieure pour créer le joint à rotule le plus solide du marché. Il est livré avec un graisseur facilement accessible et une conception acier sur acier réglable, ce qui facilite l'entretien et la flexibilité de vos rotules. Avec 2,25 fois plus résistante que celle d'origine, vous ne trouverez pas de meilleure rotule.
Les ramassages locaux sont les bienvenus ! Veuillez nous contacter pour vous assurer que votre commande est disponible pour un retrait local, car certains articles sont stockés et expédiés depuis des centres de distribution.
Notre magasin est ouvert de 10h00 à 18h00, heure de l'Est, du lundi au vendredi et est situé au 905 Mulberry St, Loudon, TN 37774.
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