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L’expédition 24h, livraison en Union Européenne 2-6 jours ouvrables
Toutes nos photos sont réelles des marchandises vendues, faites par nous

Nous sommes redevables de la TVA.

Nous rembourssons les impôts de TVA 23% via PayPal aux entreprises qui possèdent le numéro de TVA actif.

Depuis plus de 15 ans société Antalex est essentiellement spécialisée dans la rénovation et réusinage d’essieux arrière pour les véhicules français Peugeot, Citroën et Renault. Nous sommes la plus grande entreprise en Europe qui s’occupe du reconditionnement professionnel des trains arrière – nous rénovons environ 200 essieux par jour. Nous avons la meilleure réputation en Europe parmi de toutes entreprises rénovant les trains arrière.

Le produit présenté sur cette enchère est le train arrière complètement rénové pour le Peugeot 106 S16 / Citroen Saxo VTS, freins à disque.
Le produit est garantie 2 ans.

IMPORTANT! Les essieux arrière de Peugeot 106 / Citroen Saxo avec freins à tambours se trouvent  à une autre enchère.

Vous achetez ce produit directement au fabricant et c’est pourquoi  vous avez toujours la garantie de prix le plus bas et d’expédition la plus rapide.

L’essieu est complètement réusiné, alors la rénovation comprend :

  • L'installation des nouveaux axes de bras conforme avec originaux avec la plus grande dureté 60 HRC - montées originalement par le PSA.
  • L'installation des nouveaux roulements d’aguille avec les bagues d’étanchéité (SNR original, monté originalement par Peugeot, Citroën).
  • Vérification, et si nécessaire, la rénovation du siège des roulements fixés dans les bras de suspension.
  • Contrôle et, si c’est nécessaire, le remplacement des silentblocs usés par les éléments neufs. 
  • Vérification stricte des tubes porteuses (traverse centrale).
  • Les axialités les moyeux des roues sont vérifiés pour constater s’ils ne sont pas tordus où endommagés et remplacés si nécessaires.
  • Enfin réusinage comprend également le sablage et la peinture anticorrosive de tous les éléments concernés du train arrière corrodés.

Après la procéder du réusinage, l’essieu est rétabli en état et est conforme à un train arrière neuf.

Nous expédions les pièces commandées par l'UPS ou Kuehne+Nagel (livraison env. 72H-96H (sauf les jours fériés))

Le prix est sans retour dès vos vieilles matières pour vous l'economiser votre temps et votre l'argent.

Pour tout renseignement supplémentaire, nous restons à votre disposition.

export@antalex.pl


Nous nous sommes engagés pour la satisfaction de nos clients c’est pourquoi nous essayons de réaliser chaque transaction efficacement et sans problème. Si vous avez une remarque sur notre service ou sur la qualité de nos marchandises, n’hesitez pas à nous recontacter avant mettre un mauvais commentaire. Nous essayons de régler chaque problème.