Nueva unidad CDI de derivación del inmovilizador fabricada por 'CDI Ignition Technology'.

Para reemplazar unidades Gilera CDI originales en scooters con refrigeración líquida de 125 cc, 180 cc y 200 cc.

Elimina el inmovilizador, reemplaza el CDI de fábrica. Ya no necesitará una llave con chip para arrancar el motor.

Reemplaza las unidades MAGNETI MARELLI ACI600 / ACI601 / ACI602 / ACI603 y ACI604.

O

Unidades CDI AC2i / AC3i / AC5i / AC8i / AC21i y AC23i de EFI Technology.

Para modelos con MOTOR LÍDER DE 4 TIEMPOS.

Compruebe atentamente las fotografías y los números de pieza para compararlos con su unidad CDI original, ya que no todas las bicicletas están equipadas con este sistema.

Simplemente se conecta directamente al cableado existente. Sin cables que cortar ni soldar, ¡solo conéctalo y listo!

Puedes cambiar la llave y el cilindro y el scooter seguirá funcionando.

Incluye

• Unidad CDI de repuesto

Encaja

GILERA:
- ADN 125 (2000-2001)
- ADN 180 (2000-2001)
-Nexus 125 (2007-2008)
- Corredor ST 125 (2008-2013)
- Corredor ST 200
-Corredor VX 125 (2000-2007)
-Corredor VXR 125 (2007-2009)
-Corredor VXR 180 (2000-2001)
-Corredor VXR 200 (2002-2009)

PIAGGIO:
- Patrón 125cc
-X8 125cc

(no apto para modelos de inyección de combustible)

Números de pieza de referencia: 584702, 639840, 6398405, 58051R

Si tiene problemas con el inmovilizador de su scooter Gilera o tiene una falla en el CDI (no hay chispa o no acelera), esta es la solución más simple. Una vez instalado, ya no necesitará una llave con chip incorporado. El scooter NO TENER INMOVILIZADOR.

Primero verifique que no haya otros problemas con su sistema de encendido, ¡esto solo resolverá sus problemas si están relacionados con CDI!

Esta unidad CDI reemplaza todas las funciones de la unidad CDI original, excepto que su scooter ya no tendrá un inmovilizador. No es necesaria una llave con chip. Puedes cambiar la llave y el cilindro y el scooter seguirá funcionando.

INSTRUCCIONES: Retire la carrocería para acceder a su unidad Gilera CDI. Desconecte los dos conectores del CDI existente y luego retire la unidad desatornillando los dos pernos. Enchufe el CDI de repuesto en el conector más grande de los dos; el conector más pequeño ya no es necesario. Monte el nuevo CDI en el marco utilizando un perno y un orificio existentes. ¡Vuelve a colocar tu carrocería y listo!

ADVERTENCIA: Muchas unidades CDI del mercado de accesorios tienen la misma apariencia exterior porque muchos fabricantes usan la misma carcasa exterior. Sin embargo, el funcionamiento interno, sobre todo el Spark Timing, puede variar hasta 30 grados entre los fabricantes y la aplicación para la que está destinado el CDI. Hemos importado la unidad CDI que está comprando aquí específicamente porque tiene una curva de sincronización adecuada para el motor Piaggio LEADER, instalado en muchos scooters Gilera.

Todas las unidades CDI se prueban en un scooter que funcione antes de su envío para garantizar que estén funcionando.

Por favor contáctenos para costos de envío internacional.