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KIT ALTOPARLANTI CASSE CITROEN C3 ANTERIORI - POSTERIORI HERTZ DSK 170+ DCX 130.3

DSK 170.3 kit 2 vie con woofer ultrapiatto da 165mm composto da coppia di midwoofer DV 170.3 + coppia di tweeter DT 24.3 + crossover + accessori di installazione. Grazie alla notevole sensibilità (93dB) questo kit è perfetto in abbinamento con l'amplificatore integrato delle normali autoradio e alla sorgenti di serie della tua auto.

 


Profondità di installazione woofer di soli 45mm, stesse prestazioni del kit DSK-165 ma con una profondità ridotta.
 

 

DT 24.3

  1. > Tweeter con cupola da 24 mm in PEI.
  2. > Lente acustica anulare ad alta efficienza
  3. > Magnete al Neodimio ad alta energia.
  4. > Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso.


DV 170.3

  1. > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
  2. > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
  3. > V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze.
  4. > Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
  5. > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
  6. > Terminali ad alta corrente, tin plated.
  7. > Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
  8. > Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
  9. > Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
Data table
160
W80
Impedance â„¦4
50 ÷ 23k
Woofer size mm (in.)170 (6.7)
24 (0.9)
Woofer Voice Coil Ã˜ mm (in.)25 (1.0)
Tweeter magnetNeodymium
Tweeter domePEI
Crossover typeHi Pass
Crossover cut off3,5 kHz @ 12 dB Oct.
HERTZ DCX 130.3

 

Per soddisfare ogni esigenza d’installazione, senza rinunciare alla qualità e alle performance Hertz, i coassiali Dieci sono stati progettati con una cura maniacale per offrire una risposta lineare e un’elevata affidabilità. Dotati di un tweeter con magnete al neodimio, cupola in PEI e crossover integrato e di un surround in TPU (Thermoplastic polyurethane), e cono in cellulosa pressata, sono la soluzione migliore nel rapporto installabilità del componente e dinamismo ed emozionalità del suono. 

 

Data table
80
W40
Impedance 4
65 · 21k
Voice coil  mm (in.)25 (1.0)
130 (5.0)
15 (0.6)
Tweeter magnetNeodymium
Tweeter domePEI


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KIT ALTOPARLANTI CASSE CITROEN C3 ANTERIORI - POSTERIORI HERTZ DSK 165.3 + DCX 130.3 Un facile upgrade del vostro impianto di serie, con la comprovata qualitˆ dei sistemi Hertz. Questo kit  ideale per migliorare l'audio della vostra audio ed  ottimo per l'utilizzo con l'autoradio di serie o una nuova autoradio senza dover aggiungere amplificatori. Hertz DSK 165.3 kit 2 vie composto da coppia di midwoofer DV 165.3 + coppia di tweeter DT 24.3 + crossover + accessori di installazione. Caratteristiche DSK 165.3 Kit 2 woofers + 2 tweeters e crossover Data table 160 W 80 Impedance Ω 4 50 ÷ 23k Woofer size mm (in.) 165 (6.5) 24 (0.9) Tweeter magnet Neodymium Tweeter dome PEI Crossover type Hi Pass Crossover cut off 3,5 kHz @ 12 dB Oct. Tweeter DT 24.3 1--> Tweeter con cupola da 24 mm in PEI. 2--> Lente acustica anulare ad alta efficienza 3--> Magnete al Neodimio ad alta energia. 4--> Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso. Midwoofer DV 165.3 1--> Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile. 2--> Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza. 3--> V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze. 4--> Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze. 5--> Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere. 6--> Terminali ad alta corrente, tin plated. 7--> Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività. 8--> Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio. 9--> Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica. 10-> Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica. Hertz DCX 130.3 coppia di coassiali a due vie da 130mm. Potenza RMS 40 W - Max 80 W. Caratteristiche DCX 130.3 ---1--> Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile. ---2--> Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza. ---3--> Cono in fibra di cellulosa trattata idrorepellente. ---4--> Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze. ---5--> Tweeter in Neodimio con cupola in PEI, per avere compattezza ed energia alle alte frequenze. ---6--> Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere. ---7--> Terminali ad alta corrente, tin plated. ---8--> Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività. ---9--> Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio. ---10-> Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica. ---11-> Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
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KIT ALTOPARLANTI CASSE CITROEN C3 ANTERIORI - POSTERIORI HERTZ DSK 165.3 + DCX
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Un facile upgrade del vostro impianto di serie, con la comprovata qualitˆ dei sistemi Hertz. Questo kit  ideale per migliorare l'audio della vostra audio ed  ottimo per l'utilizzo con l'autoradio di serie o una nuova autoradio senza dover aggiungere amplificatori.

Hertz DSK 165.3 kit 2 vie composto da coppia di midwoofer DV 165.3 + coppia di tweeter DT 24.3 + crossover + accessori di installazione.

 

Caratteristiche DSK 165.3

Kit 2 woofers + 2 tweeters e crossover

Data table
160
 W 80
Impedance Ω 4
50 ÷ 23k
Woofer size mm (in.) 165 (6.5)
24 (0.9)
Tweeter magnet Neodymium
Tweeter dome PEI
Crossover type Hi Pass
Crossover cut off 3,5 kHz @ 12 dB Oct.
 

 

Tweeter DT 24.3

  1. > Tweeter con cupola da 24 mm in PEI.
  2. > Lente acustica anulare ad alta efficienza
  3. > Magnete al Neodimio ad alta energia.
  4. > Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso.

 

Midwoofer DV 165.3

  1. > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
  2. > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
  3. > V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze.
  4. > Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
  5. > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
  6. > Terminali ad alta corrente, tin plated.
  7. > Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
  8. > Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio.
  9. > Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
  10. > Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.

    Hertz DCX 130.3 coppia di coassiali a due vie da 130mm. Potenza RMS 40 W - Max 80 W.

     

    Caratteristiche DCX 130.3

    1. > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
    2. > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
    3. > Cono in fibra di cellulosa trattata idrorepellente.
    4. > Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
    5. > Tweeter in Neodimio con cupola in PEI, per avere compattezza ed energia alle alte frequenze.
    6. > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
    7. > Terminali ad alta corrente, tin plated.
    8. > Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
    9. > Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio.
    10. > Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
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