ORIGINAL ORANGE PRODUKT inkl. VARTA 9V BATTERIE, wie auch von Opel Händlern verwendet! Kein Nachbau!
Aktivieren (triggern) von Reifendruckkontrollsystem (RDK Sensoren),
in der günstigsten Variante.
Bei jedem Radwechsel müssen Räder auf das Fahrzeug neu angelernt werden.
Mit diesem Aktivierungsgerät können Sie Sensoren selbst aktivieren* um die Anlernprozedur befolgen zu können.
Für 433MHZ EU und 315MHZ USA - Original UND Zubehör verwendbar.
Sofort einsatzbereit, Lieferung inkl. VARTA 9V Batterie
RDKS Aktivierungsgerät Opel GM Kent-Moore / TPMS relearn activation tool EL-50448
Dieses Aktivierungswerkzeug wird für die meisten OPEL Fahrzeuge, US Fahrzeuge von GM, Chrysler, Ford (USA),
sowie verschiedenen Japanischen Fahrzeuge verwendet.
Bei den neueren Opel-Modellen* ist es notwendig,
die Reifendrucksensoren mit dem Fahrzeug zu koppeln.
Hierfür wird dieses Aktivierungsgerät EL-50448 benötigt.
*= überall, wo in der Bedienungsanleitung von einem Aktivierungsgerät (acitvations tool) die Rede ist.
Es ersetzt auch auch die Anlernmethode "Magnet" sowie "Luftdruckveränderung" und ist bei vielen
Fahrzeugen mit stationärem Anlernmodus,
die nicht auf Magnet oder Luftdruckänderung reagieren unerlässlich.
Einfach zu nutzen, mit allen bekannten RDK Sensoren kompatibel (Zubehör, Universal und Original).
Unter anderem geeignet für:
OPEL Adam, Antara, Astra J, Astra K, Cascada, Corsa E, Karl, Meriva B, Mokka, Zafira Tourer
OPEL Adam ab 07/2014
OPEL Antara ab 07/2013
OPEL Astra J ab 06/2014
OPEL Astra K
OPEL Cascada ab 06/2014
OPEL Corsa E
OPEL Karl
OPEL Meriva B ab 07/2014
OPEL Mokka
OPEL Zafira Tourer ab 06/2014
GM Corvette C5 1997-2004
CADILLAC : DEVILLE, SEVILLE
Chrysler 2002-2003... : Concorde, Pacifica, TOWN & COUNTRY, Voyager
Dodge 2002-2003... : Caravan, Intrepid Viper 2003-2010
Ford : Expedition, Explorer, Freestar
Isuzu : Rodeo
Jeep 2002... : GRAND CHEROKEE, LIBERTY
Lincoln : Aviator, Navigator
Mercury : Monterey, MOUNTAINEER
Misubishi : ENDEAVOR, GALANT, MONTERO
The EL-50448 Kent Moore is a universal TPMS (tire pressure monitoring system) sensor trigger tool
to activate TPMS sensors to allow the relearn procedure.
Designed for vehicles with stationary “re-learn mode” 433MHZ + 315MHZ.
For most GM, Chrysler and Ford and some Japanese cars and compatible
with all currently known TPMS sensors, easy-to-use.
Ready to use! Delivery including VARTA 9V battery.
Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien
Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):
1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum bzw. unter Rechtliche Informationen des Verkäufers genannten Adresse unentgeltlich abgeben.
2. Bedeutung der Batteriesymbole
Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.