Megan Racing Edelstahl-Turboauslässe helfen, den Abgasstrom genau dort zu erhöhen, wo Sie ihn in Ihrem turbogeladenen Fahrzeug am meisten benötigen – direkt nach dem Turbo. Alternativ als o2-Gehäuse bekannt, befreit diese Einheit den Abgasstrom zwischen dem Turbo und dem Fallrohr, was bei Turboanwendungen meistens ein Engpass ist, wenn die Aufgabe OEM-Komponenten überlassen wird. Wertvolle Pferdestärken können gewonnen werden, indem Sie auf unsere Edelstahl-Turboauslässe aufrüsten, die es Ihrem Turbo ermöglichen, Abgase effizienter zu strömen. (HINWEIS: Die Turbo-Outlets sind nur für den Offroad-Einsatz und nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen vorgesehen.)

Das am meisten übersehene Upgrade für ein Turbo-Auspuffsystem ist oft der OEM-Turboauslass oder das O2-Gehäuse. Da der Nissan 240SX von den Massen in der Leistungsbranche zu einem SR20DET aufgerüstet wird, hat Megan Racing eine Alternative zum restriktiven OEM-Gussteil entwickelt, indem sie eine Edelstahlalternative entwickelt hat, die aus dorngebogenen Auspuffrohren besteht, die zu einem glatten Übergang verbunden sind um die CFM der Abgase hoch zu halten, um die Drosselung so weit wie möglich zu minimieren. Dies ermöglicht weniger Turbulenzen im Abgasweg und ermöglicht es dem Turbo, etwas schneller hochzuspulen, um Leistung bei niedrigeren Drehzahlen zu erhalten. Entwickelt für die Verwendung mit dem Serienturbo oder den Serienersatzturbos für den SR20DET.

Der 70-mm-Turbinen-Auslasskrümmer passt auch auf die "Trust" T517Z/T518Z Turbos und reduziert das Turboloch mit spürbarer Leistungssteigerung und maximiert das gesamte Leistungsband. Der Turboausgang ermöglicht es, den Spitzenschub bei einer niedrigeren Drehzahl für ein besser nutzbares Leistungsband zu erreichen.

Spezifikationen & Funktionen:

- Rohrleitungsdorn aus 100 % T-304-Edelstahl, gebogen, um den Abgasstrom zu maximieren, verbunden mit computergesteuerten CNC-bearbeiteten Flanschen mit WIG-Schweißnähten für Festigkeit und lange Haltbarkeit.

- Entwickelt für den Einsatz an OEM-Turboladern.

- Glatte Dornbiegungen fließen besser als OEM Cast Turbo Outlets

- 70 mm Auslass

- Alle Hardware ist für eine direkte Anschraubpassung enthalten

- O2-Sensorstopfen sind M18x1,5-Gewindesteigung

HINWEIS: Alle Auspuff- und Aufhängungsprodukte von Megan Racing gelten als "Nur für den Offroad-Einsatz". Bitte überprüfen Sie die lokalen Gesetze bezüglich der Modifikation der Auspuffanlagen, indem Sie den Fahrzeugcode für Ihr Bundesland überprüfen. Viele Staaten sind strenger bei Abgasmodifikationsgesetzen und verabschieden SMOG. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Gesetze.