SENSORE RICONDIZIONATO
(Sensori di accelerazione e velocità di rotazione)
10 anni di garanzia sul sensore rinnovato, dLavoro di qualità tedesco di Dipl.-Ingegnere - sè specializzato nella riparazione e vendita di sensori (sensori di accelerazione e velocità di rotazione), sempre per la completa soddisfazione dei nostri clienti (vedi recensioni).      

Acquisto di un sensore di accelerazione laterale ESP ricondizionato 1J2907638A - G200 per AUDI, VW, SKODA, SEAT, FORD Galaxy .

ATTENZIONE: non correre rischi!

I sensori ESP senza test possono causare incidenti gravi.

Quasi 1/3 dei sensori di sostituzione usati dalle frese sono difettosi o presentano già segni di errore di deriva. Ciò è dimostrato dalle nostre misurazioni e prove dopo oltre 1.500 sensori ESP riparati (acquistati da rivenditori di rottami). Testiamo ogni sensore con strumenti di misura adeguati in una sezione di misurazione di prova per la sua funzionalità e rimediamo in modo affidabile a errori tecnici.

L'importanza del sensore ESP è spesso sottovalutata. Dopo la cintura di sicurezza e prima dell'airbag, è il sistema di sicurezza più importante della vettura. Un sensore difettoso può innescare improvvise frenate unilaterali, ad esempio. Ciò può causare incidenti gravi durante la guida in autostrada.

Pertanto, non si dovrebbero correre rischi durante la sostituzione. Un macellaio è veloce ed economico. Ma: puoi essere sicuro che abbiano la formazione tecnica, gli strumenti di misurazione, la sezione di misurazione del test, il know-how e il tempo per testare il tuo sensore?
Potete essere sicuri che il sensore non abbia precedentemente causato un incidente a causa di un difetto?
Puoi scoprire tu stesso la risposta come test driver installando il sensore e sperando che non succeda nulla a te e agli altri. È decisamente troppo pericoloso.

Come ufficio tecnico, siamo specializzati nella riparazione di sensori ESP. Ogni sensore è testato e tecnicamente riparato. Diamo una garanzia di 12 mesi per questo e questo è ciò che rappresento con il mio nome e la mia formazione come ingegnere laureato.

Anche se puoi risparmiare qualche euro su un sensore usato dal macellaio, non risparmiare sulla tua sicurezza e presta attenzione a un test professionale.

Per domande o ambiguità INFO in tedesco o inglese sotto contatto (vedi colonna a destra).

Acquista a prezzo fisso!

Del Sensor (sensore di velocità di rotazione), noto anche dal cosiddetto. "Elk test" garantisce una maggiore sicurezza di guida in curva e in condizioni meteorologiche avverse.
Se la tua spia segnala un difetto, dovresti agire. Il TÜV si lamenta di questo errore e non emette un badge.

La tua spia si accende? Allora il tuo primo percorso sarà Tu probabilmente nel Workshop che consiglierà uno scambio nella maggior parte dei casi. Tipo di veicolo o dall'officina.

Ma c'è anche una soluzione molto più economica, ovvero l'installazione di un sensore ricondizionato!

Forniamo un sensore ESP sensore di accelerazione laterale ricondizionato per la tua AUDI VW SKODA SEAT - 1J2907638A - G200.

Nel caso dei seguenti tipi di errori, l'installazione di un sensore ricondizionato è molto più economico rispetto all'acquisto di uno nuovo ed è molto più sicuro che acquistarlo di un sensore usato.

I seguenti tipi di errori vengono visualizzati con il dispositivo diagnostico dell'officina di Audi, VW, Skoda e Seat:
 
Codice errore sensore accelerazione laterale:

Tipo di errore 1: 01423 - Sensore di accelerazione laterale G200, 012 errori elettrici nel circuito

Tipo di errore 2: 01423 - Sensore di accelerazione laterale G200, segnale non plausibile 008  

Tipo di errore 3: 01423 - Sensore di accelerazione laterale G200, 003 nessun segnale

Tipo di errore 4: 01423 - Sensore di accelerazione laterale G200, difettoso

Il messaggio di errore: sensore di accelerazione laterale 058F ​​appare sul dispositivo diagnostico Bosch ESI Tronic

La spia si accende
Il 99% delle volte si tratta solo di cattivi punti di saldatura sulla scheda del circuito incollata del sensore. I componenti non sono difettosi, solo la lavorazione della macchina non è progettata per un elevato chilometraggio.

Per favore non ripararti!

Cosa fare se la spia si accende in modo continuo o sporadico
Far leggere il codice di errore dall'officina - includere la stampa.

Ordinare il sensore 1J2907638A.

Far sostituire il sensore dall'officina o sostituirlo da soli, vedere su Internet alla sezione: "RIMOZIONE SENSORE ESP (Audi A3, Audi TT, ..)"

Il sensore di accelerazione laterale è installato sul piantone dello sterzo del volante (all'interno all'altezza del ginocchio). Nella VW Sharan, SEAT Alhambra e Ford Galaxy , il sensore è installato sotto il sedile del conducente.