Einstell und Arretierwerkzeugsatz für RENAULT BENZIN & DIESEL
     

Technische Details

- Arretierung der Kurbelwelle und Pumpenwelle
- Arretierung des Schwungrades
- Arretierung der Einspritzpumpenwelle
- Einstellehre zur Positionierung der Nocken-und Pumpenwelle zur Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel
- Abziehen der Kurbelwellenriemenscheibe
- Spannen des Zahnriemens

Referenznummer

AT0101

Verwendung

Benzin-Motoren :
2,0 16V / 2,5 20V(N7Q, N7U),Laguna und Safrane
1,4 / 1,6 16V (K4J, K4M ab 1998)Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace
1,8 / 2,0 16V(F4P, F4R ab 1998)Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace
1,2 (D7F)Clio und Twingo
1,2 / 1,4 / 1,6(E5-E7F, E7J, K7M)Clio, Megane, Scenic, Kangoo
1,7 / 1,8 / 2,0(F1N - F3N, F3P, F2R - F3R)Clio, Megane, Scenic
1,8 / 2,0 16V(F7P, F7R)Clio Williams, Megane, Spider, R19
2,0 / 2,2(J5R - J7R, J5T). Safrane, Espace, Master, Traffic Volvo(B16, B18, B20)Volvo 440, 460, 480

Diesel-Motoren :
- 1,9/2,5/2,8 Motorkennbuchstabe F8M, F8Q, G8T, J8S, F9Q, S8U, S9U, S9W z.B. Clio, Laguna, Megane, Kangoo, Espace, Master, TRAFIC Traffic
Sowie baugleiche Dieselmotoren z.B. Opel Arena, Movano u. Volvo S40, V40 usw.