Ferrari 250 GTO presentado a la prensa en 1962
Es considerado el Ferrari por excelencia y sigue siendo uno de los coches más famosos de todos los tiempos.
El número, 250, es para el desplazamiento de cada cilindro en centímetros cúbicos. GTO "Gran Turismo Omologata".
Este código no se utilizará más adelante durante varios años hasta la introducción en 1984 del Ferrari 288 GTO.
El 250 GTO fue diseñado para participar en las carreras de motor. Para algunos, el mejor Ferrari de todos los tiempos.
Para conmemorar este evento, el 50 º aniversario de su nacimiento, se propone un modelo muy especial: la primera versión de la 250 GTO presentado a la prensa en 1962,
sin el "Apéndice" aerodinámico en la parte trasera y el interior espartano como un coche de carreras real.
Modelo producido en edición limitada y numerada de 100 pcs, dispone de urna para su exposición.
Todos los modelos están numerados con su certificado de garantía.
AVISO IMPORTANTE: No se realizan envíos que tengan como destino, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
Ferrari 250 GTO presented to the press in 1962
It is considered the quintessential Ferrari and remains one of the most famous cars of all time. The number, 250, for the displacement of each cylinder in cubic centimeters. GTO "Gran Turismo Approved".
This code will be used later for several years until the introduction in 1984 of the Ferrari 288 GTO.
The 250 GTO was designed to participate in motor racing. For some, the best Ferrari of all time.
To commemorate this event, the 50th anniversary of his birth, we propose a special model: the first version of the 250 GTO presented to the press in 1962,
without the "Appendix" on the rear spoiler and spartan interior like a real race car.
Model produced in limited and numbered edition of 100 pcs, available for exhibition showcase.
All models are numbered with guarantee certificate.
IMPORTANT NOTICE: No shipments are made to the Balearic Islands, the Canary Islands, Ceuta and Melilla.