Kfz EVAP SMOKE Machine Automotive Smoke Leak Detector Fuel Pipe Leak Tester 12V
Breites Einsatzspektrum
 
Zur Erkennung von Rohrleckagen
Systeme an Autos, Motorrädern,
Schneemobile, Geländefahrzeuge, ATVs,
leichte Lastwagen und Schnellboote.
Für alle Automodelle geeignet.
Leistungsstark und einfach zu bedienen
 
1. 10 ml Testöl in den Detektor füllen.
2. Trennen Sie das Rohr, das mit dem Detektor verbunden werden muss.
3. Schließen Sie den Detektor mit der DC12V-Batterie an, das Gerät beginnt zu arbeiten.
4. Das Rohr wird mit Rauch gefüllt. Überprüfen Sie die Leckstellen.
Fortschrittliche Technologie
 
Es funktioniert auf dem EVAP-System.
(Lieferumfang einer anderen Version, die
speziell für EVAP-System entwickelt).
Ausgestattet mit doppelten Durchflussmessern für
genaue Datenanzeige & unabhängig
kontrollierter Luftmodus und Rauchmodus.


Schnelle Leckdiagnose durch Druckanzeige
Keine Lecks: Bleibt der Wert des Manometers gleich, bedeutet dies, dass kein Leck im Rohrleitungssystem vorliegt.
Kleines Leck: Fällt der Wert des Manometers etwas ab, deutet dies auf ein kleines Leck im Rohrleitungssystem hin.
Schwerwiegendes Leck: Erreicht der Manometer Null, deutet dies auf ein großes Leck im Rohrleitungssystem hin.
Zwei Testmodi: kein zusätzlicher Luftkompressor erforderlich
Luftmodus: Durch Einschalten des Luftmodus können Sie feststellen, ob ein Leck im Rohr vorliegt, indem Sie Luft in die Rohrleitung einführen, es müssen keine zusätzlichen Luftkompressoren oder Luftpumpen gekauft werden, was Ihre Diagnose einfach und kostengünstig macht.
Rauchmodus: Nachdem festgestellt wurde, dass sich ein Leck in einem Rohr befindet, können Sie durch Aktivieren des Rauchmodus das Leck schnell lokalisieren. Rauch kann innerhalb von 5s erzeugt werden, was die Diagnosezeit erheblich verkürzt.
Optische Füllstandsanzeige und praktischer Ablaufauslass
Mit der Füllstandsanzeige können Sie die Menge des Testöls genau steuern, während der Ablass eine einfache Rückgewinnung des Testöls ermöglicht.
Dual Test Modi
Luftmodus: Lecks können über den Manometer ohne Rauch diagnostiziert werden. Es wird mit einem Durchflussmesser-Set von 1 bis 6 Stufen geliefert, um den Luftstrom einzustellen und so winzige Lecks (sogar bis zu 0,25 mm) genau zu messen.
Rauchmodus: Dieser Modus kann verwendet werden, wenn ein Leck erkannt wird. Dieser Rauchmelder kann innerhalb von 10 Sekunden Rauch erzeugen, damit Sie Rohrlecks schnell und genau finden können.
Visueller Durchflussmesser & verstellbarer Knopf
Rauchausgangsstrom: 0-6 l/min,
Pegelmesser mit verstellbarem Knopf, einfach zu beobachten und zu bedienen.
Fortschrittliche Technologie
Es funktioniert auf dem EVAP-System. (Wird mit einer anderen Version geliefert, die speziell für das EVAP-System entwickelt wurde). Ausgestattet mit zwei Durchflussmessern für genaue Datenanzeige & unabhängig gesteuertem Luftmodus und Rauchmodus.
Überhitzungs- & Frostschutz
Dieser Rauchmelder hat einen intelligenten Schutz, wenn er die Arbeitsgrenze überschreitet, z. B. über 75 ℃, schaltet er automatisch den Strom aus, um die Sicherheit sowohl des Bedieners als auch des Geräts zu gewährleisten.		Schnelle Leckdiagnose durch Druckanzeige
Keine Lecks: Bleibt der Wert des Manometers gleich, bedeutet dies, dass kein Leck im Rohrleitungssystem vorliegt.
Kleines Leck: Fällt der Wert des Manometers etwas, deutet dies auf ein kleines Leck im Rohrleitungssystem hin.
Schwerwiegendes Leck: Erreicht der Manometer Null, deutet dies auf ein großes Leck im Rohrleitungssystem hin.
BREITES ANWENDUNGSSPEKTRUM
Zur Erkennung von Leckagen von Rohrsystemen an PKW, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen, ATVs, leichten Lkw und Schnellbooten. Mit Durchflussmesseranzeige, passend für alle Autos
Dual Test Modi
AUTOOL SDT205 EVAP Rauchlecksucher verfügt über zwei Testmodi, einschließlich Luftmodus und Rauchmodus.
Luftmodus: Es ist möglich zu diagnostizieren, ob ein Leck durch den Manometer ohne Rauchaustritts auftritt.
Rauchmodus: Ausgestattet mit einem unabhängig geregelten Rauchgenerator. Dieser Modus kann aktiviert werden, falls ein Leck gefunden wird, sodass Sie das Leck genau lokalisieren können. 		Breites Einsatzspektrum
Zur Erkennung von Leckagen von Rohrsystemen an Pkw, Motorrädern, Schneemobile, Geländefahrzeuge, ATVs, leichten Lkw und Schnellbooten. Für alle Automodelle geeignet. 		Eingebaute Luftpumpe spart Zeit und Geld
Sie müssen in den meisten Fällen zusätzlich zum Detektor einen Luftkompressor kaufen, um Ihre Fahrzeuge auf Undichtigkeiten testen zu können, der AUTOOL SDT205 Auto-Kraftstofflecksucher hat diese Funktion bereits integriert. So sparen Sie etwas mehr Geld!
Schnelle Leckdiagnose durch Druckanzeige
Keine Lecks: Bleibt der Wert des Manometers gleich, bedeutet dies, dass kein Leck im Rohrleitungssystem vorliegt.
Kleines Leck: Fällt der Wert des Manometers etwas ab, deutet dies auf ein kleines Leck im Rohrleitungssystem hin.
Schwerwiegendes Leck: Erreicht der Manometer Null, deutet dies auf ein großes Leck im Rohrleitungssystem hin.		Sicherheit 
Dieser Rauchmelder hat einen intelligenten Schutz, wenn er die Arbeitsgrenze überschreitet, z. B. über 75 ℃, schaltet er automatisch den Strom aus, um die Sicherheit sowohl des Bedieners als auch des Geräts zu gewährleisten.		Unabhängig schaltendes Design
 Es funktioniert auf dem EVAP-System. (Wird mit einer anderen Version geliefert, die speziell für das EVAP-System entwickelt wurde). Ausgestattet mit zwei Durchflussmessern für genaue Datenanzeige & unabhängig gesteuertem Luftmodus und Rauchmodus.
 
Kleines Design
Die meisten Rauchmaschinen sind sperrig und schwer, was dem Transport und der Lagerung der Geräte nicht förderlich ist. AUTOOL SDT103 wiegt nur 1,7 kg. Es ist klein und leicht, nicht nur zur einfachen Aufbewahrung, sondern auch zur einfachen Bedienung.
Überhitzungs- & Frostschutz
Eingebautes intelligentes Schutzgerät, wenn es die Arbeitsgrenze überschreitet, z.B. 75℃ es schaltet automatisch den Strom aus, um die Sicherheit des Bedieners und der Ausrüstung zu gewährleisten.
Spezielle Erkennung für EVAP
Der sdt103 kann durch Anschluss einer externen Luftquelle und einer 12-V-Batterie verwendet werden. Er ist mit einem eingebauten Druckregler ausgestattet, um den Ausgangsdruck bei 3,2 Kpa (0,46psi) zu fixieren, was speziell für EVAP-Systemtests geeignet ist, um zu verhindern, dass EVAP-Rohre durch übermäßigen Druck beschädigt werden.
Rauchfluss einstellbar
Ausgestattet mit Luftdurchflussmesser zur Beobachtung des aktuellen Luftstromvolumens. Und der Luftstromregler zur besseren Kontrolle des Raucheffekts. Er kann innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einschalten viel Rauch abgeben.		Breites Einsatzspektrum
Zur Erkennung von Leckagen von Rohrsystemen an Autos, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen, ATVs, leichten Lastkraftwagen und Schnellbooten. Funktioniert an allen Automarken und Modellen.		TRAGBARES DESIGN
Dieses Gerät verfügt über einen 90 Grad drehbaren Griff zur einfachen Aufbewahrung in der Werkstatt.
Breites Einsatzspektrum
Zur Erkennung von Leckagen von Rohrsystemen an Autos, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen, ATVs, leichten Lastkraftwagen und Schnellbooten. Funktioniert an allen Automarken und Modellen.		Leistungsstark und einfach zu bedienen
Der AUTOOL SDT 106 hat eine eigene Luftpumpe, er ist nicht auf andere Luftmaschinen angewiesen, schließen Sie den Detektor mit DC12V-Batterie an, er kann innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einschalten viel Rauch abgeben.		Überhitzungs- & Frostschutz
Der Detektor verfügt über einen intelligenten Protektor. Wenn es die Arbeitsgrenze überschreitet, z.B. über 75℃ Es schaltet sich automatisch aus.
Eingebaute Luftpumpe
Sie müssen keinen zusätzlichen Luftkompressor oder keine Luftpumpe kaufen, wodurch Sie Geld sparen können.
Wie führt man eine Dichtheitsprüfung durch?
1. 20 ml Testöl in den Detektor füllen.
2. Trennen Sie das Rohr, das mit dem Detektor verbunden werden muss.
3. Schließen Sie den Detektor mit der DC12V-Batterie an, das Gerät beginnt zu arbeiten.
4. Das Rohr wird mit Rauch gefüllt. Überprüfen Sie die Leckstellen.		Fortschrittliche Technologie
Es funktioniert auf dem EVAP-System (wir haben auch eine andere Version, die speziell für das EVAP-System entwickelt wurde).
 
 
Schnelle Rauchabgabe
viele Rauchabgaben innerhalb von 10s, was die Diagnosezeit erheblich verkürzt und die Arbeitseffizienz verbessert.

Breites Einsatzspektrum

Geeignet für alle heimischen Autos, Motorräder, Schneemobile, Geländefahrzeuge, Strände. Autos, leichte Lastwagen und Schnellboote usw. In Verbindung mit dem automatischen Diagnose-Tool können Sie das Fahrzeugproblem genau finden und den Fehler diagnostizieren.

Eingebaute Luftpumpe
Sie müssen keinen zusätzlichen Luftkompressor oder keine Luftpumpe kaufen, wodurch Sie Geld sparen können.
Überhitzungs- & Frostschutz
Dieser Rauchmelder ist mit der neuesten intelligenten Schutzvorrichtung ausgestattet. Wenn die Temperatur des Geräts 75 Grad Celsius überschreitet, wird das Stromschutzgerät intelligent aktiviert, um es auszuschalten, um die Sicherheit des Bedieners und des Geräts zu gewährleisten. Das Gerät ist auch für den Niedertemperaturbetrieb geeignet

Wie führt man eine Dichtheitsprüfung durch?
1. 10 ml Testöl in den Detektor füllen.

2. Trennen Sie das Rohr, das mit dem Detektor verbunden werden muss.

3. Schließen Sie den Detektor mit der DC12V-Batterie an, das Gerät beginnt zu arbeiten.

4. Das Rohr wird mit Rauch gefüllt. Überprüfen Sie die Leckstellen.

Schnelle Leckdiagnose durch Druckanzeige.
KEIN Leck: Wenn der Wert des Manometers unverändert bleibt, bedeutet dies, dass keine Leckagen in der Anlage auftreten.

Kleines Leck: Wenn der Wert des Manometers sinkt, deutet dies auf ein kleines Leck im System hin.

Massives Leck: Wenn der Wert des Manometers Null erreicht, deutet dies auf ein großes Leck im System hin.

 
  
  
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