VR6 Turbo Kit einbaufertig Golf2 Golf3 Corrado Vento Passat
Alle Teile wie Ansaugtrakt, Ladeluftleitungen, Downpipe sind montagefertig und müssen nicht zweitaufwendig vor Ort erst angepasst oder geschweißt werden.
Es sind alle Teile dabei um Ihr Fahrzeug auf eine Leistung bis 500 PS umzurüsten. Das ist kein Haufen von zusammengewürfelten Teilen wie bei manch anderen Anbietern sondern ein über viele Jahre erprobter Umbaukit.
Lieferumfang:
VR6 Turbo 12V Abgaskrümmer
Turbolader Garrett GT3582 , Abgasseite T3 AR 0.82 V-Band , doppelt Keramik -kugelgelagert, wassergekühlt
Hitzeabschirmblech in Edelstahl für Abgaskrümmer
externes Wastegate 38mm
kurze Ansaugbrücke mit Trichter im Inneren inkl. 12mm Anschluss für Bremskraftverstärker + 20mm Anschluss für Standgasregler( kann bei E-Gas verschlossen werden )
gefräste Einspritzleiste aus hochfesten Aluminium (Anschlüsse für 2x Zulauf und 1x Rücklauf 8mm Schlauchanschlüsse )
Verdichtungsreduzierungsplatte 2mm
Ölzulaufleitung mit Adapterplatte für Kettenspanner ( bei Auswahl kugelgelagerter Turbolader mit Restriktor ! )
Ölrücklaufleitung
Wasseranschlüsse mit Hohlschrauben und Dichtringen für Turbolader ,montagefertig 90° gebogen
Pop Off Ventil, verstärkte Version aus hochfestem Aluminium mit 25mm Silikonverbinder montagefertig
zusätzliche Benzinpumpe 044 mit Montagematerial
Catchtank mit Halter montagefertig mit 3x 8mm Schlauchanschluss
Ladeluftkühler 550x230x65mm mit Halter
Silikonschläuche (wahlweise blau oder schwarz ):
1 x Silikonschlauch Reduzierer 80mm auf 60mm ( für Drosselklappe )
2 x Silikonschlauch Verbinder gerade 60mm Läge 80mm ( Ladeluftleitung )
3 x Silikonschlauch 90° Bögen 60mm ( Ladeluftleitung )
1 x Silikonschlauch Reduzierer 90° 102mm auf 89mm ( Ansaugung Turbolader )
1 x Silikonschlauch Reduzierer 90° 60mm auf 52mm ( nur bei Auswahl von Turboladern mit 52mm Ausgangsflansch am Verdichter wie z.B. GTX3076 usw..! )
1 x Silikonschlauch 25mm gerade 60mm Länge ( Pop Off für Druckseite )
1 x Silikonschlauch 25mm gerade 90mm Länge ( Pop Off Richtung Ansaugung )
1x Silikonschlauch 20mm 90° Bogen ( Verbindung von Kurbelwellengehäuse-Entlüftung zur Ansaugung )
1x Silikonschlauch 4mm gerade Länge 100cm ( Anschluss Pop off und Benzindruckregler zum Saugrohr )
1x Silikonschlauch 6mm gerade Länge 50cm ( Verbindung zwischen Ladeluftleitung Druckseite und Wastegate )
Ladeluftleitungen 60mm Edelstahl montagefertig mit Anschluss für Pop Off und Wastegate !
Hosenrohr 76mm Edelstahl mit Anschluss für das 38mm Wastegate, V-Bandanschluss zum Turbolader , V-Bandanschluss zur Abgasanlage, + 1x Lambdasondenanschluss ( montagefertig für Frontantrieb bei Golf2 Golf3 Passat Corrado Vento, für Syncrofahrzeuge bitte vorher anfragen ! )
Einspritzdüsen 470 ccm
2x Dichtung für 38mm Wastegate
1x Dichtung T3 zwischen Turbolader und Abgaskrümmer
4x Stehbolzen M10 + 4 x Kupfermutter M10 für Abgaskrümmer
4x Stehbolzen M8 + 4 x Kupfermutter M8 für 38mm Wastegate
1x V-Bandschelle zwischen Abgasseite vom Turbolader zur Downpipe
1x V-Bandschelle 76mm + 1x V-Bandring 76mm zwischen Downpipe und Abgasanlage
Gaszughalter zweiteilig mit Montagematerial
Ansaugtrakt montagefertig mit Anschluss für Pop Off Ventil und Kurbelwellengehäuseentlüftung
offener Luftfilter K&N Anschlussdurchmesser für Serienluftmassenmesser ( Bei Auswahl mit Steuergerätabstimmung mit Luftmassenmesser für 80mm Innendurchmesser wird der passende Anschlussdurchmesser vom Luftfilter geschickt. )
Schlauchschellen
optional erhältlich:
elektronische Dampfrad ( Boost Controller )
Damit kann der Ladedruck in Sekundenschnelle vom Innenraum aus stufenlos vom eingestellten Dosendruck auf bis zu 2bar Ladedruck angehoben werden. Das bedeutet ihr könnt die Leistung von 300 PS bis 500 PS durch drehen eines Potis ( Dampfrad) im Innenraum jederzeit selbst bestimmen. Der boost controller ist im im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen und darf nur auf abgesperrten Stecken verwendet werden !! 149 Euro
76mm Abgasanlage TÜV-konform für Frontantrieb eibaufertig 1199 Euro
76mm Abgasanlage TÜV-konform für Frontantrieb ein Teilen zur Eigenmontage 799Euro
76mm Abgasanlage TÜV konform für Syncro 1399 Euro ( wird an Eurem Fahrzeug angefertigt !)
76mm Abgasanlage TÜV konform für Syncro in Teilen zur Eigenmontage 799 Euro
verstärkte Kupplung Sintermetall ab 499 Euro je nach Hersteller
Montage Turbokit auf Anfrage ,nach Zustand vom Motor !
TÜV Eintragung 1899 Euro
Die TÜV Eintragung kann mit VR6 Serienbremsanlage (280 bzw 288mm ) oder wahlweise mit der Audi S3 Bremsanlage (312mm Scheiben auf der Vorderachse, Hinterachse VR6 Serie ) mit einer Leistung von bis zu 350 PS ( je nach Fahrzeug ) bei 0,75 bar Ladedruck eingetragen werden. Der im Kit mitgelieferte offene K&N Luftfilter wird natürlich auch mit eingetragen.
Erfahrungsgemäß kann man mit dem Serienmotor ohne geänderte Kolben/ Pleuel/ Ventile und auch mit den Serienlagerschalen haltbare 500 PS fahren wenn der Motor keine Vorschäden aufweist.
Durch unser elektronische Dampfrad ( boost controller) kann die Leistung angepasst werden, somit kann jeder selbst bestimmen wieviel Leistung er abrufen möchte. Ab 500 PS sollten auf jeden Fall stärkere Pleuel verbaut werden. Das 02A VR6 Seriengetriebe sollte erfahrungsgemäß ab 450 PS auf ein 02M Getriebe umgerüstet werden. Ein Umbau auf 02M Getriebe ist auf Anfrage natürlich auch kein Problem.
In folgende Fahrzeuge ist eine TÜV Eintragung mit bis zu 350PS möglich :
Golf1 nur Frontantrieb
Golf2 nur Frontantrieb
Golf3 Frontantrieb und Syncro möglich
Corrado nur Frontantrieb
Passat 35i Frontantrieb und Syncro möglich
Vento 1HX0 Frontantrieb und Syncro möglich