Luft- und Einlassventile.
Motor starten und warmlaufen lassen.
Entfernen Sie das flexible Rohr des Luftansaugsystems,
befindet sich zwischen Turbolader /
Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer.
Der Motor muss im Leerlauf sein.
Bei warmem Motor das Produkt einsprühen
Luftansaugkrümmer. Nicht sprühen
direkt in den Ladeluftkühler. In kurzen Abständen von 1 bis 2 Sekunden sprühen.
Warten Sie, bis der Motor nach jeder Einspritzung gleichmäßig im Leerlauf läuft.
Während des Spritzens kann die Drehzahl steigen oder fallen. Die Charakteristik „Dieselklopfen“ kann zunehmen. Dies ist auf die Zugabe des Mittels und die Änderung des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses zurückzuführen.
Erhöhen Sie nicht die Geschwindigkeit !! Auch wenn sie fallen !!
Weiter verarbeiten, bis 200 ml Produkt aufgebraucht sind.
Lassen Sie den Motor 10 Minuten lang im Leerlauf laufen.
Stoppen Sie den Motor. Ersetzen Sie den Nippel.
Nach dem Leerlauf 5-10 km fahren, ohne den Motor zu überlasten.
Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute lang laufen, bevor Sie den Motor abstellen.
B. Reinigen des Ansaugkrümmers vor dem Turbolader und des Verdichterteils des Turboladers
Verfahren Sie wie in Methode A beschrieben, aber sprühen Sie das Produkt vor der Turbine. Möglicherweise müssen Sie den Luftfilter entfernen.
C. Vorbeugende Reinigung des AGR-Ventils
C1. Befindet sich das Ventil in der Nähe des Rohranschlusses,
gehen Sie wie in Methode A beschrieben vor.
C2. Wenn das Ventil weit vom Anschluss zum Abzweigrohr entfernt ist,
es ist notwendig, eine zusätzliche Erweiterungserweiterung zu verwenden
(separat erhältlich), gehen Sie wie in Methode A beschrieben vor.
D. Vollständige Reinigung des stark verschmutzten AGR-Ventils
Das AGR-Ventil (Abgasrückführung (Karosserie)) ausbauen und zerlegen.
Sprühen Sie das Mittel direkt auf das Ventil, den Ventilkörper und andere Komponenten, bis diese sehr nass werden.
Lassen Sie das Produkt einige Minuten einwirken.
Sprühen Sie den Reiniger auf diese Teile, bis alle Verschmutzungen entfernt sind.
Bei der Reinigung können Sie hartnäckige Verschmutzungen mit einem Tuch oder Papiertüchern entfernen.
Trocknen Sie die Teile mit Druckluft, einem Tuch oder Papiertüchern.
Das AGR-Ventil (Abgasrückführung (Gehäuse)) zusammenbauen und wieder einbauen.