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Fahrzeugrichtung

Produktbeschreibung
Turbolader für Citroën C1 C2 C3 Nemo Xsara Ford Fiesta V VI Peugeot 206 207 1.4L

Produktart: Turbolader

Referenznummer: 5435-970-0001, 9648759980

Verkaufte Menge: Ein Stück


Fahrzeug Informationen:

Bezeichnung Modell Plattform Baujahr Motor Kraftstoff
Citroën C1 PM, PN 2005/06-2011/12 1.4L Diesel
Citroën C2 JM 2003/09-2009/12 1.4L Diesel
Citroën C2 Enterprise JG 2003/11-2009/12 1.4L Diesel
Citroën C3 I FC, FN 2002/02-2010/12 1.4L Diesel
Citroën C3 II SC 2009/11-2016/12 1.4L Diesel
Citroën C3 Pluriel HB 2004/04-2010/12 1.4L Diesel
Citroën Xsara N1 2003/01-2005/03 1.4L Diesel
Citroën Xsara Break N2 2003/01-2005/08 1.4L Diesel
Citroën Xsara Coupe N0 2003/01-2005/03 1.4L Diesel
Ford Fiesta V JD, JH 2001/11-2008/06 1.4L Diesel
Ford Fiesta V Van -- 2003/10-2010/12 1.4L Diesel
Ford Fiesta VI CB1, CCN 2009/01-2017/12 1.4L Diesel
Ford Fiesta VI Van -- 2009/01-2017/12 1.4L Diesel
Ford Fusion JU 2002/08-2012/12 1.4L Diesel
Mazda 2 DE, DH 2008/01-2015/06 1.4L Diesel
Mazda 2 DY 2003/04-2007/06 1.4L Diesel
Peugeot 107 PM, PN 2005/06-2014/12 1.4L Diesel
Peugeot 207 WA, WC 2006/02-2015/12 1.4L Diesel
Peugeot 307 3A/C 2001/10-2007/12 1.4L Diesel
Peugeot 1007 KM 2005/04-2014/12 1.4L Diesel
Peugeot 206 Schrägheck 2A/C 2001/09-2008/12 1.4L Diesel
Peugeot 206 Stufenheck -- 2008/09-2008/12 1.4L Diesel
Peugeot 206 SW 2E/K 2002/07-2004/12 1.4L Diesel
Peugeot 206 Van -- 2001/09-2009/03 1.4L Diesel
Peugeot 206+ 2L, 2M 2009/01-2013/12 1.4L Diesel
Peugeot 207 Kasten/Schrägheck WA, WC 2007/04-2014/12 1.4L Diesel
Peugeot 307 Break 3E 2002/03-2005/06 1.4L Diesel


Produktspezifikationen:

Kompatibel für Citroën, Ford, Mazda, Peugeot
Aufladungsart Abgasturbolader
Ergänzungsartikel mit Dichtungen
Spezifikation KP35
Kraftstoff Diesel
Kühlungsart luftgekühlt
Betriebsart pneumatisch
Verpackungseinheit 1
Installation Direkter Ersatz

Achtung: Wichtige Hinweise zum Einbau eines Turboladers：

＆ Um Einbaufehler zu vermeiden empfiehlt APM, die Ware nur durch eine Fachwerkstatt einbauen zu lassen.

＆ Lassen Sie sicherstellen, dass die Ursache für die Störung und Beschädigung des alten Turboladers behoben ist.

＆ Bevor mit dem Einbau begonnen wird, müssen nachstehende Teile im Umfeld des Turboladers auf Verschmutzungen und Dichte geprüft werden.

＆ Katalysator

＆ Motorbelüftung

＆ Ab- und Zuleitungen am Turbolader

＆ eventuell Rußpartikelfilter

＆ Motoröl, Ölfilter und Luftfilter müssen beim Wechsel des Turboladers erneuert werden. Der Turbolader muss vor Befestigung der Ölzulaufleitung durch die Öleinlassbohrung komplett mit sauberem Motoröl aufgefüllt werden.

＆ Die Ölleitungen zum Turbolader, sowie sämtliche Flansch- und Anschlussdichtungen sind ebenfalls zu erneuern. Bei einigen Fabrikaten ist entsprechend der Einbauvorschriften auch der Ladeluftkühler auszutauschen. Es dürfen niemals flüssige Dichtmittel verwendet werden.

＆ Kontrollieren Sie nach Inbetriebnahme alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit.

＆ Das Ansaug- und Abgasluftsystem, sowie der Ladeluftkühler müssen gereinigt werden. Es muss sicher gestellt sein, dass das System frei von Spänen, Schmutz, Korrosion, Öl und anderen Fremdkörpern oder -stoffen ist.

＆ Nach Einbau des Turboladers sollte der Motor neu gestartet werden. Dann lassen Sie den Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen, bevor Sie diesen belasten.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche gegen APM Autoteile GmbH nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden kommt.
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