SUZUKI DR650 S/R (SP41B-SP45B) Kolben-KitÜbermaß +1,00 | ||
BESCHREIBUNGSuzuki DR650 S/R (SP41B-SP45B) Kolben-Kit (MOS2) Übermaß +1,00(segmenti, piston rings) Der Satz dient zur Bestückung von einen Zylinder. Das 2. Übermaß beträgt 96,00 mm. Gemessen wird das Zylinder - Innenmaß. SP41B '90-'91 = S SP42B '90-'91 = R SP43B '90-'97 SP44B '92-'94 SP45B '94-'95 Dieser Kolbenkit besteht aus:
Original Ersatzteilnummer*: 12100-12D01-100, 12140-12D11-100 Bei
dem Hersteller, der diese Kits in unserem Auftrag fertigt, handelt es
sich um einen Erstausrüster für jedermann bekannte Fahrzeugmarken. Es
handelt sich hierbei um geprüfte, höchste Qualität wie dies seit vielen
Jahren Standard geworden ist. Da wir als Motoreninstandsetzer häufig mit der „Nichtverfügbarkeit“ von Kolben und Kolbenringen für klassische Motorräder konfrontiert waren, sind wir dazu übergegangen uns diese exklusiv in Übermaßen (dem Orginal entsprechend) nachfertigen zu lassen. Hierbei legen wir Wert auf den Ursprung. Das beinhaltet das Material, die Verdichtung und die Durchmesser (wobei wir zum Teil zustätzliche Reparaturgrößen anbieten). Allerdings wollen wir auch nicht technisch stehen bleiben und lassen Fortschritte wie zum Beispiel die MOS2-Beschichtung und wärmebehandelten Boden. Bei Mehrfach-Kolbensätzen werden die einzelnen Kolben auf eine minimale Gewichtstoleranz verwogen auf unterhalb von 0,2 Gramm. In Verbindung mit einem um etwa 0,025mm reduzierten Einbauspiel (durch die MOS2-Beschichtung möglich) ergibt sich damit die bestmögliche und erstrebenswerte Laufruhe in Verbindung mit höchster Betriebssicherheit und geringstem Ölverbrauch! MOS2 ist ein ganz hervorragender Trockenschmierstoff der auch Ölen als Schmierstoffverbesserer und für Notlaufeigenschaften beigemischt wird. MOS2 ist aber auch als hochdruckfester reiner Trockenschmierstoff einsetzbar. Seit Jahrzehnten schon aus dem Rennsport bekannt, findet diese Art der Beschichtung auch in der Serie bei qualitätsbewussten Herstellern und seit langem schon im Nutzfahrzeugbereich, wo hohe Laufleistungen vorausgesetzt werden, seine Anwendung. Es können auch unbeschichtete Kolben nachträglich beschichtet werden. Hier muss man jedoch mit einem Preis von ca. 40 Euro pro Stück rechnen. Der wärmebehandelte Kolbenboden bietet eine bessere thermische Beständigkeit des Kolbens. Der Kolben selbst nimmt weniger Wärme auf, die und Öltemperatur wird dadurch reduziert. Als Motoreninstandsetzer wissen wir wovon wir sprechen. Um
das jeweils optimalste Einbauspiel für diese Kolben sicherzustellen
übernehmen wir das Bohren und Honen der Zylinder – in Verbindung mit dem
Kolbenkauf zu einem Vorzugspreis.
Andere Kolben-Maße für dieses Modell sind (falls vorhanden) in der übergeordneten Kategorie zu finden.
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Scheuerlein Werkzeuge die passenden Werkzeuge für jeden
Schrauber. In
unserer Motoreninstandsetzungswerkstatt bearbeiten wir
Motorenteile vom 50ccm Moped- bis zum LKW-Motor. Wir
können auf eine Erfolgsgeschichte seit 1980 zurückblicken!
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