Turbocompresseur |
Collecteur turbo coulé |
Refroidisseur intermédiaire à montage avant |
- Garniture de roue de compresseur .57 mappée pour les configurations de suralimentation faible et élevée
- Joints de raccord d'huile et goujons de montage inclus
- Capable de produire plus de 450 chevaux
- roulements flottants humides et correctement équilibrés
- Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2"
- .50 Carter de compresseur A/R
- .63 Carter de turbine A/R
- Entrée d'huile 1/8 NPT
- Hybride T3/T4
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- Matériau en acier moulé pour la longévité et la résistance
- Conception de haute qualité
- Les brides extra épaisses supportent bien les turbos
- Conception entièrement portée et polie
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- La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé
- Les soudures TIG solides supporteront des niveaux élevés de PSI
- Intercooler de course en aluminium léger
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Kit de contrôleur de suralimentation manuel |
Kit de tuyauterie en aluminium pour refroidisseur intermédiaire |
Kit de graissage turbo |
- Peut être configuré pour ajuster le boost PSI à la volée
- Peut être ajusté pour n'importe quel niveau PSI souhaité
- Contrôlez votre boost d'un clic précis
- Comprend un kit d'installation complet
- Finition aluminium anodisé
- Conception usinée CNC
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- Tuyauterie en aluminium légère mais solide
- Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter
- [16] colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable
- [2] Coupleurs en silicone à 90 degrés de 2,5 pouces
- [6] Coupleurs droits en silicone de 2,5 pouces
- [2] Coudes à 90 degrés 2,5"
- [2] Coudes à 60 degrés 2,5"
- [2] Coudes de 2,5 pouces à 45 degrés
- [2] tuyaux droits de 2,5"
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- Raccords et colliers nécessaires pour une installation complète
- ligne de retour d'huile haute température 550 psi
- Joints et matériel de qualité supérieure pour le turbocompresseur
- ligne droite d'alimentation en huile à haute résistance
- La qualité supérieure dure toute une vie
- Raccords d'alimentation en huile de haute qualité
- Vidange d'huile turbo de haute qualité
- Tout nouveau kit d'installation de turbo
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Kit de relocalisation de batterie |
Ventilateur de refroidissement Slimline |
Minuterie turbo électronique |
- Construction entièrement en aluminium
- Câbles de relocalisation, sangles, matériel
- Libère beaucoup d'espace dans le compartiment moteur
- Meilleure répartition du poids pour la conduite du véhicule
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- Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir : condenseur A/C, refroidisseur d'huile ou de transmission, montage sur un refroidisseur intermédiaire pour éviter le refroidissement ou refroidissement d'un radiateur A2W.
- La conception mince offre un excellent dégagement du compartiment moteur
- Comprend les onglets de montage pour une installation facile des attaches zippées
- La conception réversible peut tirer ou pousser l'air
- Polyvalence d'un ventilateur réversible push/pull
- Débit supérieur d'une conception à lame incurvée
- Crée un refroidissement supplémentaire après-vente
- Périmètre extérieur de 1,25" d'épaisseur
- Périmètre intérieur de 2,50" d'épaisseur
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- Assure un bon refroidissement pour votre voiture turbocompressée à chaque fois.
- Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation
- Important pour prévenir l'usure et les pannes prématurées du turbo
- Monté à l'intérieur du véhicule pour des réglages à la volée
- Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur
- La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas
- Augmente la durée de vie du turbocompresseur
- Affichage numérique LED lumineux et facile à lire
- Ne pas réduire la température du turbo pourrait entraîner une "cokéfaction" de l'huile à l'intérieur du turbo
- La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance crasseuse
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Régulateur de pression de carburant et kit de filtre |
Kit de soupape de décharge interne |
Récupérateur d'huile |
- Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs boostés
- Comprend un kit d'installation complet
- Manomètre de précision
- Entièrement réglable
- -Filtre en ligne en aluminium usiné 6AN
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- Boulon direct sur les turbocompresseurs inclus
- Pas besoin de configurations externes confuses
- Conception facile du tuyau de descente à bride en V
- La pression commence à 8 psi
- Bride et collier inclus
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- Empêche l'excès d'huile de souffler dans le collecteur d'admission
- Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances
- Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard
- Montrer comme un vernis de haute qualité
- Comprend un kit d'installation complet
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Trousse de soupape de soufflage |
Bouchon de liquide de refroidissement
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Film thermique |
- Protège le turbo en laissant les surpressions s'échapper lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz
- La conception performante produit un son puissant et agressif
- La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevées
- Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur
- Comprend un kit d'installation complet
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- construction en aluminium solide
- Conception à haut débit
- Taille 38 mm
- finition bleu anodisé
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- Rouleau de 50' de longueur
- Rouleau de 1,00" de large
- Facile à utiliser
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Aide avec les températures sous le capot
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Construction solide
- Garde la chaleur à sa place
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Filtre à air conique
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- Haut débit
- Lavable
- Protège les unités turbo et le moteur
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