Maxi Delta System (Clutch Bell 125) 5216070 Keeway Outlook 150 4T LC (QJ158MJ)

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MAXI DELTA SYSTEM (Kupplungsglocke 125) 5216070KEEWAY OUTLOOK 150 4T LC (QJ158MJ)

Datenblatt

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DELTA-SYSTEM 5216070

Fliehkraftkupplungseinheit komplett mit Klingel für RACING Roller

System bestehend aus dem berühmten:

  • patentierte einstellbare Kupplung (Delta-Kupplung)
  • plus die verstärkte explosionsgeschützte Glocke (Flügelkupplungsglocke) mit dynamisch ausbalancierten Kühlrippen, konzipiert für den Wettkampf- und Sporteinsatz.

 

Delta-Kupplung

Delta Clutch ist eine Kupplung, die in der Scooter-Rennumgebung geboren wurde und bald zum Referenzwerkzeug wurde, das für das Fahrzeugtuning unverzichtbar ist.

Die Einfachheit des Systems ermöglicht es, die Spannung der Antagonistenfeder in sehr kurzer Zeit an die Zentrifugalkraft anzupassen und die Feder selbst durch andere mit einem anderen K zu ersetzen, die im Malossi-Katalog erhältlich sind.

Das andere Vorrecht besteht darin, die Position der Bohle zu variieren, die den Druck des Reibungsmaterials gegen die Innenwand der Glocke bestimmt, und sogar die Bohle selbst durch eine andere mit anderem Gewicht zu ersetzen.

Das ganze System ist patentiert, um das Produkt vor Fälschern und Kopierern zu schützen, die schamlos versuchen, die Erfindung mit allen Tricks zu umgehen.

Delta hat im Laufe der Zeit die Anerkennung aller qualifiziertesten Techniker erhalten und die Tatsachen beweisen es, da es von allen Rennteams und einer sehr großen Kundschaft von Sportlern angenommen wird, die eine kontinuierliche Umsatzsteigerung verzeichnen.

Wie es für Malossi selbstverständlich ist, wurde das Produkt immer auf seinem Weg verfolgt: Delta wurde schrittweise mit kleinen, aber wichtigen Vorkehrungen optimiert, um das Produkt immer an der Spitze zu halten.

Es ist wichtig zu wissen, dass Asbest noch nie in Malossi-Kupplungen verwendet wurde, und darauf sind wir stolz, und es ist klar, dass das Unternehmen stark in die Forschung investieren musste, um das aktuelle Qualitäts- und Zuverlässigkeitsniveau zu erreichen, insbesondere in Reibmaterialien , und kann jetzt fest behaupten, dass es über exklusive Formeln zur Herstellung von hochtemperaturbeständigen Materialien verfügt, die in der Lage sind, den Reibungskoeffizienten auch bei längerer Beanspruchung unverändert zu halten.

 

Flügelkupplungsglocke

Technische Eigenschaften

  • Glocke aus Weichstahl DC04, erhalten durch Kaltumformung;
  • Zentrale Nabe aus Kohlenstoffstahl, der aus Stangen gewonnen und durch WIG-Schweißen zurückgebracht wird;
  • Weiche thermochemische Nitrierbehandlung;
  • Gerippter Verstärkungsring aus Kohlenstoffstahl, der durch Spanabtragung mit brünierter Oberflächenbehandlung erhalten wird, mit Übermaß montiert;
  • 100 % dynamisches Auswuchten.

Angesichts des starken Interesses an diesen beiden Artikeln haben wir uns entschlossen, unseren Kunden etwas Freude zu bereiten, indem wir eine Schachtel vorschlagen, in der beide Produkte eingeschlossen werden können.

Dadurch kann Malossi zwei Qualitätsprodukte in einem Paket und zu einem etwas niedrigeren Preis anbieten mehr Inhalt.

ANWENDUNGEN

MarkeSchabloneNotiz
BENELLI
GARELLI
GARELLI
HONDAHONDA @ 125 4T LC
HONDAHONDA @ 150 4T LC
HONDAHONDA DYLAN 125 4T LC
HONDAHONDA DYLAN 150 4T LC
HONDA
HONDAHONDA PANTHEON 125 dh 4T LC
HONDAHONDA PANTHEON 150 dh 4T LC
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDAHONDA SH - SH Scoopy 125 4T LC
HONDAHONDA SH - SH Scoopy 150 4T LC
HONDAHONDA SH I 125 dh 4T LC <-2008
HONDA
HONDAHONDA SH I 150 dh 4T LC <-2008
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDAHONDA VISION 110 dh 4T (JF31E)
KAWASAKI
KEEWAY
KEEWAYKEEWAY AUSBLICK 125 4T LC (QJ153MI-2)
KEEWAYKEEWAY AUSBLICK 150 4T LC (QJ158MJ)
KYMCO
KYMCO
KYMCO
KYMCO
MALAGUTI
MALAGUTI
ÜBER
PEUGEOT
PEUGEOT
SYM
SYM
SYM
SYM

Galerie


Die Einfachheit des Systems ermöglicht es, die Spannung der Antagonistenfeder in sehr kurzer Zeit an die Zentrifugalkraft anzupassen und die Feder selbst durch andere mit einem anderen K zu ersetzen, die im Malossi-Katalog erhältlich sind. Delta hat im Laufe der Zeit die Anerkennung aller qualifiziertesten Techniker erhalten und die Tatsachen beweisen es, da es von allen Rennteams und einer sehr großen Kundschaft von Sportlern angenommen wird, die eine kontinuierliche Umsatzsteigerung verzeichnen. Es ist wichtig zu wissen, dass Asbest noch nie in Malossi-Kupplungen verwendet wurde, und darauf sind wir stolz, und es ist klar, dass das Unternehmen stark in die Forschung investieren musste, um das aktuelle Qualitäts- und Zuverlässigkeitsniveau zu erreichen, insbesondere in Reibmaterialien , u
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