ACHTUNG: Aktuell werden auf eBay von zumeist ausländischen Verkäufern Plagiate des DV+ angeboten, bei denen sich die Gummierung auf dem Kolben lösen kann und so der Turbo beschädigt wird. Kaufen Sie daher nur bei offiziellen GFB Händlern!ATTENTION: Counterfeit parts are being fraudulently advertised and sold as GFB products, these could cause damage to your turbo! Only buy from listed dealers to be sure you are buying genuine products.
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Sie
bieten auf:
RACE ONLY
| Bezeichnung: |
GFB DV+ T9356 Schubumluftventil für Dodge Dart, BMW F30 335i,BMW F20, BMW F21 M135i, Fiat Abarth |
| Beschreibung: |
Bereits ab Werk sind die originalen Ventile bei höherem Ladedruck undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.
Durch den Einbau des GFB DV+ wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat ein spürbar besseres Ansprechverhalten und der Turbolader wird geschont.
Das DV+ T9356 ist passend für:
- Dodge Dart
- BMW F30 335i
- BMW F20
- BMW F21 M135i
Dieses Ventil kann nur in Verbindung mit der originalen Magnetventil-Einheit verwendet werden. Das folgende Bild verdeutlicht die Einbaulage des DV+ zusammen mit der Ansteuerungseinheit des originalen Magnetventils:
Der Tausch von elektrisch gesteuerten Ventile aktueller Fahrzeuge durch Unterdruck-gesteuerte Ventile sind nur ein Kompromiss, aber keine Lösung!
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| Lieferzeit: |
 Ampel GRÜN = lagernd (1-3 Werktage)
Ampel ROT = nicht lagernd (7-14 Tage) |
You are bidding for:
| Description: |
GFB DV+ T9356 for Dodge Dart, BMW F30 335i,BMW F20, BMW F21 M135i, Fiat 500 Abarth |
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The GFB DV+ Diverter valve is a direct replacement for the factory valve on Mini/Citroen/Peugeot Applications. (Patent Pending). Keep what works and replace what doesn't! This Direct fit replacement for factory solenoid with TMS advantage. Works with stock hardware, improves performance and reliability. Exclusive pilot activation system allows HIGHER boostpressure. The end result is sharper throttle response, lightning-fast valve actuation, and the ability to hold as much boost as you can throw at it.
The DV+ T9356 fits:
- Dodge Dart
- BMW F30 335i
- BMW F20
- BMW F21 M135i
- Fiat 500 Abarth
The OE solenoid itself is great- the ECU opens it faster than any pneumatic valve so why replace it? The only valve on the market to solve the problem without flutter, excessive cabling and extra parts, installed in half the time at more than half the price. GFB have Australia's best performance turbo management solutions.
Unnecessary replacement kits are a compromise, not a solution
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