298325.A0 Resorte Del Embrague MALOSSI Azul
La descripción de este producto se ha traducido automáticamente. Si tiene alguna pregunta al respecto, por favor póngase en contacto con nosotros.
081-19977022
CORREO ELECTRÓNICO
298325.A0 MUELLE EMBRAGUE MALOSSI AZUL
Ficha de datos
298325.A0
MUELLE CONTRASTE AZUL
| Marca | Modelo | Nota |
|---|---|---|
| APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| APRILIA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| derbi | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| derbi | DERBI GP1 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| derbi | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| derbi | DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| derbi | DERBI VARIANT Deporte 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA ADN 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA EASY MOVING 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA HIELO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA STALKER 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA TORMENTA 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA TIFÓN 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| GILERA | GILERA TIFÓN X 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| ITALJET | JET SET 50 2T ITALJET | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO NUEVO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| KYMCO | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| KYMCO | KYMCO DINK 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| KYMCO | KYMCO K 12 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| KYMCO | KYMCO PERSONAS 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| KYMCO | KYMCO SUPER 9 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| KYMCO | TOP NIÑO KYMCO - COBRA 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| MALAGUTI | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| MALAGUTI | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| MBK | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| MBK | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| MBK | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| MBK | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| MBK | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY RS 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT METAL-X 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 4T (XS1P37QMA-2) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SQUAB 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TREKKER 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PEUGEOT | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ZENITH 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBRE 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTAD 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PIAGGIO | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PIAGGIO | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREMO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO CUARZO 50 2T LC | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TIFÓN 50 2T 2007->2010 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| Extensión SY | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | VESPA ET2 50 2T <-1999 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| AVISPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| AVISPA | VESPA ET4 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| AVISPA | VESPA LX 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| AVISPA | VESPA LX 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| AVISPA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| YAMAHA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| YAMAHA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% | |
| YAMAHA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +106% |
Muelles de acero aleado al silicio con alto contenido en carbono, tratados térmicamente, equilibrados dinámicamente, pintados al horno y diseñados y calculados para cada aplicación específica.
Galería
| ISBN | Non applicabile |
| EAN | Non applicabile |
| MPN | 298325.A0 |
| Brand | MALOSSI |
| UPC | Non applicabile |
| EPID | Non applicabile |