MVT Digital Direct 21 Innenrotorzündung mit Licht für Minarelli AM6 Motoren (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ...etc.).

Die MVT Digital Direct (kurz "MVT DD") ist eine digitale Innenrotorzündung mit variablem Zündzeitpunkt, d.h. der Zündzeitpunkt ändert über die CDI sich in Abhängigkeit von der Motordrehzahl, um die jeweils maximale Leistung zu bieten. Sie ist in erster Linie für die Verwendung mit Racing oder High-End Setups mit 70ccm und mehr vorgesehen.

Der Hauptvorteil der MVT DD Zündung ist, dass sie mit einem 12-Volt 55-Watt Ausgang ausgestattet ist. Im Gegensatz zu vielen anderen Innenrotorzündungen kann hier die Beleuchtung und Bordelektronik beibehalten werden. Die Leistung wird spürbar verbessert, insbesondere was Drehzahlbereich und Ansprechverhalten des Motors betrifft.

• Leistung: 60W
• Zündspannung: 42kV
• Max. Drehzahl: 22.000U/min

• Zunächst die Originalzündung ausbauen und die MVT Digital Direct Zündung ordnungsgemäß installieren. Den Stator und den Rotor erst nach dem Einstellen der Zündung endgültig festziehen.
• Mit einem Mikrometer oder einer OT-Messuhr folgende Parameter einstellen: bei einem Originalhub 0,4 mm vor OT, bei Langhub 0,35 mm.
• Anschließend die Zündung an den Kabelbaum anschließen, damit auch die Fahrzeugbeleuchtung funktioniert (siehe Montageanleitung).

Wenn ihr noch mehr Leistung braucht, könnt ihr die Zündung mit der MVT Eprom Box koppeln, um die passende Zündkurve zu wählen.

Wir empfehlen, eine Racing-Zündkerze und einen Vergaser mit mindestens 19 mm Durchmesser zu verwenden.

• • Ein Mikrometer zum präzisen Einstellen der Zündung
  • Eine geladene 12-Volt-Batterie ist für den Betrieb der MVT-Zündung unerlässlich. Wir empfehlen die 12V - 5Ah SLA4L-BS SLA-Batterie.

Diese Version der Digital Direct ist für Modelle mit 12-poligem Stator vorgesehen (mit Batterie). Die MVT Digital Direct Zündung mit 6-poligem Stator (ohne Batterie) für Minarelli AM6 findet ihr unter der Artikelnummer MVT-DD12.

Vorgesehen für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6-Motor ab Bj. 2003.
Bei Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ...usw. kann nach Einbau dieser  Zündung der elektrischen Anlasser nicht mehr verwendet werden.