Véhicule de nouvelle construction No.3-5 Nouveau et OVP

trousse
Dragon: 6690
Échelle : 1:35

Caractéristiques:
- Tourelle nouvellement usinée avec reproduction de la MG
- Véhicule de nouvelle construction rare et idiosyncratique #3-5 parfaitement recréé
- Les trappes latérales de la tourelle peuvent être assemblées ouvertes/fermées
- Coque supérieure moulée par glissement produite avec des détails complexes
- Le fond de la coque a des détails complets et corrects
- Tourelle moulée par glissière pour un maximum de détails
- Delciate 7.5cm KwK L/24 et 3.7KwK L/45 produits
- MG frontale mobile et améliorée
- La tourelle peut être tournée à différents angles
- Crochets de remorquage métalliques réalistes en forme de U
- Ventilateur complexe avec pièces photogravées
- Antenne complexe incluse
- Système d'échappement compliqué recréé avec précision
- Pont moteur délicat reproduit
- Ailes latérales avec détail de motif sur les surfaces supérieure et inférieure
- Garde-boue moulés par injection aux dimensions les plus fines possibles
- Outils embarqués moulés par injection
- Système de suspension délicat
- Pignon d'entraînement recréé avec précision
- Roues folles avant avec détails des deux côtés
- Piste délicate de 38 cm produite

La première tentative de l'Allemagne de créer un char lourd fut le Neubau-Fahr (littéralement, "Nouveau véhicule de construction"), bien que la conception soit en fait trop lourde pour les tactiques de blitzkrieg qui étaient en cours de développement. Néanmoins, un total de cinq véhicules ont été fabriqués, et trois d'entre eux ont combattu en Norvège en 1940. Le Neubau-Vehicle à plusieurs tourelles a été conçu en 1933, les principaux armements étant un canon de 7,5 cm KwK L/24 et un canon coaxial de 3,7 cm KwK L/45. Il y avait deux autres tourelles équipées à l'avant et à l'arrière de mitrailleuses. Alors que le Neubau-Vehicle offrait une bonne valeur de propagande, le véhicule piloté par un équipage de six hommes n'était pas vraiment efficace au combat. Trois chars ont combattu dans un Panzerabteilung spécialement créé en Norvège, bien qu'un ait été démoli après s'être retrouvé coincé dans un marais. En 1942, tous ces chars lourds avaient été mis au rebut.

Les modélistes étaient satisfaits du deuxième prototype n ° 2 sorti en mars 2011. Cependant, les modélistes ont réclamé un kit de suivi décrivant les troisième à cinquième prototypes. Cette version en kit allait évidemment être la plus populaire en raison du fait que les véhicules Nr.3-5 ont effectivement vu le combat en Norvège. Il existe un certain nombre de nouvelles pièces spécialement conçues pour ce kit, notamment la tourelle principale, la coupole et les tourelles de mitrailleuse avant et arrière. La coque supérieure et les ailes sont également nouvelles. De plus, Cartograf a fourni des décalcomanies de haute qualité des marques distinctives d'éléphants blancs qui sont apparues sur le réservoir n ° 3. Équipés de ces marquages, les modélistes peuvent produire un modèle remarquable du char Neubau-Vehicle le plus mémorable de tous, celui qui a vu de vrais combats ! Le contenu de ce kit finement conçu est pressé dans une boîte qui présente les superbes illustrations de Ron Volstad sur le dessus. En effet, l'image montre un véhicule de nouvelle construction dans un contexte norvégien approprié. Pour les modélistes désirant un char allemand rare mais authentique, ce kit est la réponse !  

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Les modélistes étaient satisfaits du deuxième prototype n ° 2 sorti en mars 2011. Cependant, les modélistes ont réclamé un kit de suivi décrivant les troisième à cinquième prototypes. Cette version en kit allait évidemment être la plus populaire en raison du fait que les véhicules Nr.3-5 ont effectivement vu le combat en Norvège. Il existe un certain nombre de nouvelles pièces spécialement conçues pour ce kit, notamment la tourelle principale, la coupole et les tourelles de mitrailleuse avant et arrière. La coque supérieure et les ailes sont également nouvelles. De plus, Cartograf a fourni des décalcomanies de haute qualité des marques distinctives d'éléphants blancs qui sont apparues sur le réservoir n ° 3. Équipés de ces marquages, les modélistes peuvent produire un modèle remarquable du