Benelli Trk 502 X 2017 - 20 e4 GPR M3 Inox Omologato da Infilare Scarico
Questo foglio informativo sul prodotto è stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.
Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per l'utilizzo del prodotto in versione omologata. Si consiglia di leggere le istruzioni nella confezione o i tutorial visibili su e su youtube. Per gli acquisti on line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito tagliando timbrato dall'officina di installazione via email all'indirizzo , per gli acquisti presso i negozi fisici è sufficiente il contrassegno del negozio. Lo scarico ha un dbkiller (rumore limitatore) estraibile per uso racing, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto solo come sui circuiti, senza borse, senza flash e portatarga o altro parti che andrebbero in conflitto con la diversa angolazione del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso verrà respinta. GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere i tempi standard per la riparazione.
Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per l'utilizzo del prodotto in versione omologata. Si consiglia di leggere le istruzioni nella confezione o i tutorial visibili su e su youtube. Per gli acquisti on line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito tagliando timbrato dall'officina di installazione via email all'indirizzo , per gli acquisti presso i negozi fisici è sufficiente il contrassegno del negozio. Lo scarico ha un dbkiller (rumore limitatore) estraibile per uso racing, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto solo come sui circuiti, senza borse, senza flash e portatarga o altro parti che andrebbero in conflitto con la diversa angolazione del gas a seguito della trasformaz
Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per l'utilizzo del prodotto in versione omologata. Si consiglia di leggere le istruzioni nella confezione o i tutorial visibili su e su youtube. Per gli acquisti on line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito tagliando timbrato dall'officina di installazione via email all'indirizzo , per gli acquisti presso i negozi fisici è sufficiente il contrassegno del negozio. Lo scarico ha un dbkiller (rumore limitatore) estraibile per uso racing, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto solo come sui circuiti, senza borse, senza flash e portatarga o altro parti che andrebbero in conflitto con la diversa angolazione del gas a seguito della trasformaz
CAPACITY (CC) |
502 |
MPN |
E4.BE.16.M3.INOX |
Type of Vehicle |
MOTO |
Brand |
GPR |
Hologated type |
HOM |
Manufacturer Part Number |
E4.BE.16.M3.INOX |
Country/Region of Manufacture |
Italy |
Note |
Slip-on |
SILENCER TYPE |
M3 Inox |
Silencer length (MM) |
350 |
Type |
Homologated system |
Make |
Benelli |
DB Killer |
YES |