| Turbocompresseur GT45 |
COLLECTEURS SS + PIÉDESTAL T6
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Refroidisseur intermédiaire à montage avant |
- Bride d'entrée d'échappement (collecteur turbo): bride T4
- Bride de sortie d'échappement : bride en V
- Diamètre d'entrée de 4" avec une sortie de 2,5"
- Diamètre de l'exducteur du compresseur : 98 mm
- Taille d'entrée d'air du compresseur : 107 mm.
- Diamètre de l'inducteur de turbine : 88 mm
- Rapport/Rapport turbine : 1,05
- Type de refroidissement : refroidi à l'huile
| - Conception tubulaire super résistante
- Bride T6, comprend un adaptateur pour aller au T4
- Haute qualité avec de grandes primaires
- Des brides très épaisses soutiennent le turbo
- Les pinces en V sont incluses
- Joint de collecteur inclus
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- La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé
- Les soudures TIG solides supporteront des niveaux PSI élevés
- Intercooler de course léger en aluminium
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| Kit de contrôleur de suralimentation manuel |
Kit de tuyauterie de refroidisseur intermédiaire en aluminium |
Kit de lubrification turbo |
- Ajustez le boost PSI à la volée
- Peut être ajusté pour n’importe quel niveau PSI souhaité
- Contrôlez votre boost avec un clic précis
- Comprend un kit d'installation complet
- Finition en aluminium anodisé
- Conception usinée CNC
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- Tuyauterie en aluminium légère mais solide
- Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter
- [16] colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable
- [2] Coupleurs en silicone 2,5" à 90 degrés
- [6] Coupleurs droits en silicone de 2,5"
- [2] Coudes à 90 degrés de 2,5 pouces
- [2] Courbes à 60 degrés de 2,5 pouces
- [2] Courbes à 45 degrés de 2,5 pouces
- [2] tuyaux droits de 2,5"
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- Raccords et pinces nécessaires pour une installation complète
- conduite de retour d'huile haute température 550 psi
- Joints et matériel haut de gamme pour le turbocompresseur
- conduite d'alimentation en huile droite à haute résistance
- Une qualité supérieure dure toute une vie
- Raccords d'alimentation en huile de haute qualité
- Vidange d'huile turbo de haute qualité
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| Kit de déplacement de batterie |
Ventilateur de refroidissement mince |
Minuterie électronique turbo |
- Construction entièrement en aluminium
- Câbles de relocalisation, sangles, matériel
- Libère beaucoup d'espace dans le compartiment moteur
- Meilleure répartition du poids pour la maniabilité du véhicule
- Comprend un kit d'installation complet
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- Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir : un condenseur de climatisation, un refroidisseur d'huile ou de transmission, un montage sur un refroidisseur intermédiaire pour éviter l'absorption de chaleur, ou le refroidissement d'un radiateur a2w.
- La conception mince offre un excellent dégagement dans le compartiment moteur
- Comprend les languettes de montage pour une installation facile de l'attache zippée
- La conception réversible peut tirer ou pousser l'air
- Polyvalence d'un ventilateur réversible push/pull
- Débit supérieur d'une conception à lame incurvée
- Crée un refroidissement supplémentaire du marché secondaire
- Périmètre extérieur de 1,25" d'épaisseur
- Périmètre intérieur de 2,50" d'épaisseur
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- Assure un refroidissement adéquat de votre voiture turbocompressée à chaque fois
- Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation
- Important pour prévenir l’usure et les pannes prématurées du turbo
- Monté à l'intérieur du véhicule pour des réglages à la volée
- Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur
- La fonction de mode automatique crée un fonctionnement sans tracas
- Augmente la durée de vie du turbocompresseur
- Affichage numérique LED lumineux et facile à lire
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| Régulateur de pression de carburant + filtre F. |
Crossover en acier inoxydable
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Bidon de récupération d'huile |
- Idéal pour régler la pression du carburant pour les moteurs boostés
- Comprend un kit d'installation complet
- Manomètre de précision
- Entièrement réglable
- -Filtre en ligne en aluminium billette 6AN
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- Boulon direct sur les collecteurs inclus
- Comprend une bride WG de 60 mm sur le socle
- Finition polie
- La section flexible contribue à la longévité
- Finition polie
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- Empêche l'excès d'huile de souffler vers le collecteur d'admission
- Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances
- Élimine les vapeurs d'huile de la conduite de reniflard
- Montrer comme un vernis de haute qualité
- Comprend un kit d'installation complet
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| Kit de soupape de décharge |
Bouchon de liquide de refroidissement
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Enveloppement thermique |
- Protège le turbo en laissant s'échapper les coups de bélier lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz.
- La conception performante produit un son puissant et agressif
- La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevées
- Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur
- Comprend un kit d'installation complet
Kit de tuyau d'échappement en acier inoxydable - Tuyau d'échappement poli
- Comprend 2 brides à boulons
- Comprend le service de couverture
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- construction solide en aluminium
- Conception à haut débit
- taille 38 mm
- finition bleue anodisée
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- Rouleau de 50' de longueur
- Rouleau de 1,00" de large
- Facile à utiliser
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Aide avec les températures sous le capot
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Construction solide
- Garde la chaleur à sa place
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Soupape de décharge de 60 mm
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Filtre à air conique 4"
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Jauge de boost |
- Kit d'installation complet
- Style externe
- Évents vers l'atmosphère
- Boulons à la wastegate incluse
- Comprend un joint
- Des ressorts supplémentaires sont inclus
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- Haut débit
- Lavable
- Protège les unités turbo et le moteur
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- modèle 52 mm
- Face avant blanche
- Comprend des instructions
- Comprend un support
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