AVIATION 72 AV7221007 1/72 DH82a TIGER MOTH K4288 D 18 VOL ÉLÉMENTAIRE ET RÉSERVE - STOCK LIMITÉ

L'Aérospatiale Gazelle est née d'un besoin de l'armée française pour un hélicoptère utilitaire léger. La conception a rapidement suscité l'intérêt des Britanniques, ce qui a conduit à un accord de partage du développement et de la production avec la société britannique Westland Helicopters. L'accord, signé en février 1967, permet la production en Grande-Bretagne de 292 Gazelles et de 48 Aérospatiale Puma commandés par les forces armées britanniques, en échange Aérospatiale se voit confier une part de travail dans le programme de fabrication des 40 hélicoptères navals Westland Lynx pour la Marine nationale. . Ce fut le premier hélicoptère à embarquer un Fenestron ou fantail, ce qui permet une réduction considérable du bruit. De plus, les pales du rotor étaient constituées de matériaux composites, une caractéristique désormais largement utilisée dans les hélicoptères modernes.

La Gazelle a été utilisée au combat dans les îles Falkland, au Koweït, en Irak et au Kosovo et avec le 8 Flight Army Air Corps en soutien au 22 Special Air Service Regiment. Il a également été utilisé pour des patrouilles aériennes en Irlande du Nord. Les Gazelles britanniques n'étaient armées que lorsqu'elles étaient utilisées aux Malouines, où elles étaient équipées de mitrailleuses et de nacelles de roquettes, mais celles-ci ne furent pas utilisées. trois Gazelles ont été perdues au combat en 1982, deux à cause de tirs au sol et une abattue par un Pucara. Les Gazelles britanniques ont joué le rôle d'éclaireurs pour d'autres plates-formes d'attaque lors de la guerre du Golfe de 1991.

Westland Gazelle HCC.Mk 4

Conçue pour répondre à un besoin de l'armée française en matière d'hélicoptère utilitaire léger, la Gazelle a effectué son premier vol le 7 avril 1967.

Aéronautique 72

La gamme Aviation 72 présente des modèles d'avions militaires moulés sous pression abordables et prêts à l'emploi.

Caractéristiques des avions moulés sous pression Aviation 72 :

• Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
• Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
• Marquages ​​et pancartes tampographiés qui ne se décolorent pas et ne se décollent pas comme les autocollants.
• Chargements de munitions authentiques avec pancartes.
• Train d'atterrissage sorti en permanence.
• Stand de présentation pour présenter l'avion "en vol".
• Modèle en édition limitée.

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